比亚迪稳居全球电池装车量第二

OFweek锂电网 中字

2024年1月9日,2023年1-11月全球动力电池装车量TOP10排名发布,全球动力电池装车总量为624.4 GWh,同比增长41.8%。

TOP2皆为中国企业。宁德时代装车量达233.4 GWh,全球市占率37.4%,较2022年同期扩大1.7个百分点,继续稳居榜首;比亚迪装车量则接近100GWh,为98.3 GWh,市场市占率15.7%,较2022年同期增长了1.8个百分点,稳居全球第二。

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数据来源:SNE,制表/维科网锂电

比亚迪曾于1月1日公布其2023年12月产销快报。该公告显示,比亚迪2023年12月新能源汽车销量达到34.1043万辆,2023年全年则实现销量302.4417万辆,同比增长62.30%。

超过300万辆的年度新能源汽车总销量,意味着比亚迪一次性获得了四个销量冠军:中国汽车市场品牌销量冠军、中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场集团销量冠军,和世界新能源汽车市场销量冠军,一举成为行业“四冠王”。

该公告还提及,比亚迪2023年12月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为17.746GWh,2023年累计装机总量约为150.909GWh。

至此可预计,比亚迪2023年全年动力电池装车量或达到110GWh,将实现2023年年度动力电池装车量全球第二的目标;储能电池出货量或达到40GWh。

比亚迪的突飞猛进,离不开供应商的大力支持。维科网锂电注意到,近期,瑞能股份凭借优异的产品质量和服务、强大的技术创新能力及出色的交付能力,再度获得比亚迪旗下弗迪电池化成分容产线“最佳交付供应商”认可。

这已经是瑞能股份在2023年里第二次获得弗迪电池优秀供应商的认可。

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资料显示,瑞能股份成立于2003年6月23日,主营业务为锂电池检测设备及锂电池后段生产线的研发、设计、生产和销售,所处行业为C35专用设备制造业,产品主要应用于动力电池、3C数码电池和储能电池。

瑞能股份深耕新能源领域20年,拥有深厚的电源技术积累,利用其技术优势在电池安全方面进行深入研究和发力,打造出给予电池安全极致守护的化成分容产线方案。在行业率先研发了串联化成分容技术、高压直流母线技术、设备一体化设计、热能循环利用技术、全流程软件智能控制系统等多项引领行业发展趋势的领先技术,并在头部客户实现大批量应用。

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值得一提的是,目前,瑞能股份在信息化、数字化建设方面取得长足进步。他们自主研发了MCS、WCS、WMS、CDS等多个管理系统,打通数据闭环,赋能锂电池企业智能制造的高效管理、为客户创造价值。在企业内部,瑞能股份也实现了生产经营全流程信息化管理,提效降本,提高企业竞争力。维科网还了解到,瑞能股份是行业最早推出“线上售后服务系统”的设备厂家,实现设备可溯源,用户报修2小时响应的高质量服务体系。

2023年12月中旬,有媒体报道称,瑞能股份在深圳证监局进行上市辅导备案登记,辅导机构为国信证券。

当然,除了瑞能股份,比亚迪的供应商还有很多,他们共同支持比亚迪在全国、在全球的发展壮大。

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