总投资115亿,宝马、大众在华电池项目完工/投产

OFweek锂电网 中字

近日,宝马集团和大众集团在国内的动力电池项目均迎来新进展,两个项目的总投资合计达115亿元。

宝马沈阳基地建筑主体全部完工

11月24日,宝马集团官方微信号宣布,宝马沈阳生产基地第六代动力电池项目建筑已正式封顶,加快BMW新世代车型国产步伐。

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图片来源:宝马集团

实际上,第六代动力电池项目是宝马沈阳高压电池生产中心的扩建,该项目总投资100亿元,规划面积24万平方米,是现有动力电池生产面积的5倍,将创造2000个新的工作岗位,于今年5月全面动工。

而宝马沈阳高压电池生产中心,同时也称华晨宝马动力电池中心,于2017年开业,是宝马集团在德国以外首个拥有完整电池装备能力的电池中心。

2020年9月,该中心二期揭幕,成为宝马集团全球首个生产BMW第五代动力电池的生产基地。目前该动力电池中心生产的动力电池搭载于宝马旗下多款车型。

随着此次第六代动力电池项目建筑主体完工,华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示,“第六代动力电池项目这一全新里程碑标志着我们离BMW新世代车型2026年国产更近一步。”

宝马称,“新世代”车型的电池、动力系统和充电技术的电压平台将提高至800伏,从而优化直流快充充电站的能量供给。

需要指出的是,宝马沈阳高压电池生产中心生产电池系统,电芯仍由动力电池企业提供。

在宣布第六代动力电池项目建筑新动态的同时,宝马表示,将与供应商精诚合作,带动沈阳产业集群发展,包括与采埃孚在沈阳投资建设新能源电驱动系统生产基地,和亿纬锂能投资百亿建设新工厂。

大众在华首个独资电池包生产工厂投产

11月21日,大众中国官方宣布,大众汽车集团在华首家全资控股的电池系统工厂——大众汽车(安徽)零部件有限公司正式投产首套高压电池系统。

该电池系统是大众安徽基于MEB平台生产的纯电动汽车的关键零部件。大众安徽为大众汽车集团在华首家电动汽车合资企业。

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图片来源:大众中国

据悉,该工厂项目总投资约15亿元,预计2028年达产后可实现年产新能源汽车配套电池包30万套,预计至2032年可累计实现销售收入约1290亿元。

目前相关电池包产品已会同整车完成测试定型,将于本月正式量产。同时,大众安徽也将于年底正式量产基于MEB平台生产的纯电动车型。

值得注意的是,大众中国称,未来,众汽车(安徽)零部件有限公司还将基于与国轩高科合作开发的标准电芯,在集团内率先投产Cell-to-pack电池包。

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