注意!欧盟新电池法规出台了!

OFweek锂电网 中字

北京时间2023年6月14日18:40,欧洲全体议会以587票赞成,9票反对,20票弃权投票通过了欧盟新电池法规。按照正常立法流程,该法规将在欧洲公告上发布,并在20日后生效。

中国锂电池出海正在快速增长,而欧洲是主阵地。当然,中国在欧洲各地区布局的锂电池工厂也已经不在少数。

深入了解并在欧盟新电池法规内运营,才能避免风险。

欧盟新电池法规的主要计划措施包括:

—电动汽车(EV)电池、轻型交通工具电池(LMT,如踏板车和电动自行车)和容量大于 2 kWh 的工业充电电池的强制性碳足迹声明和标签;

— 设计便于消费者拆卸和更换的便携式电池;

— LMT电池、容量大于2kWh的工业电池、电动汽车电池的数字电池护照;

—对所有经济运营商进行尽职调查,中小企业除外;

— 更严格的废物收集目标:对于便携式电池——到 2023 年为 45%,到 2027 年为 63%,到 2030 年为 73%;对于 LMT 电池——到 2028 年为 51%,到 2031 年为 61%;

—从电池废料中回收材料的最低水平:锂——到 2027 年为 50%,到 2031 年为 80%;钴、铜、铅和镍——到 2027 年为 90%,到 2031 年为 95%;

—从制造和消费废物中回收用于新电池的最低含量:法规生效八年后 — 钴 16%,铅 85%,锂 6%,镍 6%;生效 13 年后:钴 26%,铅 85%,锂 12%,镍 15%。

从上面的内容可看到,走在全球前列的中国企业,对于遵守该法规难度不大。

值得一提的是,“设计便于消费者拆卸和更换的便携式电池”,或意味前户用储能电池可设计为便于拆卸和更换,同理,手机电池也可能回归为便于拆卸和更换。

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