4月17日，上海新动力汽车科技股份有限公司（简称：动力新科）动力电池量产线实现贯通，迎来首批产品下线。
此次动力新科落成并实现批量生产的一期项目由2条模组线、1条PACK线组成，生产线可兼容30-140度电的电池包产品，年产能可达6万套，且模组线自动化率达到70%，
资料显示，动力新科前身为上柴动力，1993年改制为在境内外发行A、B股的国有控股公司，2021年完成重大资产重组，现隶属于上汽集团，实现了“重型卡车+柴油发动机”两大产业板块一体化发展的新格局，主营业务由“柴油发动机”转变为“重型卡车+柴油发动机”。
同时，动力新科积极探索进军新能源汽车产业链（包括驱动电机、动力电池）和氢燃料电池产业链等新能源核心产品业务领域，培育公司新的利润增长点。
上汽集团副总裁、动力新科董事长蓝青松表示，动力新科的动力电池是公司布局新赛道、实现新一轮战略发展的全新起点，动力新科将逐步形成以动力电池、电驱桥为核心要素的新能源动力系统研发和制造矩阵，上汽集团也将进一步支持新动力科技在新能源业务快速发展。
据悉，动力新科未来的动力电池二期项目，将打造20万套电池包、10GWh的大规模生产线。届时，动力新科的新能源业务销售收入占比将超过25%。
