11月22日，马自达公司发布中期经营计划及2030年业绩目标，更新了电气化战略及规划，将在全球范围内推出纯电动车，并透露了其最新的电池供应规划。
计划显示，马自达已同远景动力达成供应协议，以在增加日本国内电动汽车产量的同时，确保电动汽车电池的稳定供应。
至此，远景动力在拿下日产、本田等日本车企的动力电池订单后，又拿下马自达的动力电池大订单。
据了解，马自达新发布的中期经营计划及2030业绩目标包括四个部分：碳中和中期目标，电气化战略、马自达独特的价值、经营及供应链。
其中，为实现2050碳中和目标，马自达拟在2035年实现全球工厂的碳中和。
在外界最为关注的电气化战略方面，马自达将在全球范围内推出新的混动及纯电车型，预计到2030年，其电动汽车在全球销售的比例将达到25%-40%之间。
同时，马自达将投入1.5万亿日元（约合106亿美元）用于汽车电气化，包括采购电动汽车电池！
按当前汇率计算，1.5万亿日元，相当于759亿元人民币。
远景动力是新能源企业远景科技集团旗下的动力电池公司，就在一个月前刚宣布将于2026年起为宝马新一代车型提供全新圆柱电池。年初，远景动力与梅赛德斯-奔驰达成合作，将为奔驰新一代豪华纯电SUV车型 EQS和EQE提供动力电池产品。
远景动力全球CEO松本昌一近期接受媒体采访时表示，预计到2026年，远景动力全球规划产能将达到400GWh，并计划实现15%的动力电池全球市场份额目标。
