近日，有媒体报道称：4月19日晚间9点30分左右，奥动新能源北京杨庄站附近浓烟滚滚，空气中充满刺鼻的味道，也有周边居民听到了爆炸的声音，疑似换电站发生火情。事故发生后，北京市石景山消防救援支队及时赶到现场，事故现场无人伤亡，烧毁两部储存于集装箱内的锂电池。据消防人员介绍，事故原因或为电池发生短路，更详细的事故原因还在调查中。该换电站建于2020年，主要服务北汽新能源出租车，换电站运营方为奥动新能源。
据悉，此次发生热失控的电池为北汽EU300出租车所使用，电芯是由宁德时代提供的，电池包由北汽集团自研设计和生产。目前，在奥动换电站App上，发生事故的换电站目前已经下线。
4月20日，出现事故的换电站运营方——奥动新能源的副总经理覃思就此事故，接受了媒体的采访：“在事故发生前，我们的预警系统提前十几分钟就告知站端有问题了。然后站端人员按照预警系统的提示，到站上进行防止热失控的处理。在处理过程中，电池冒烟儿了。因为烟很大，所以引起了周围居民注意。由于（换电站）靠近停车场，所以就打了119。”
让我们拼接一下各方讲述的整个事件的全过程：预警系统提前十几分钟提示——到换电站处理电池短路导致热失控——电池冒烟，烟很大——居民看到了就赶紧报警了。
公开资料显示，奥动新能源汽车科技有限公司成立于2016年，主要业务为新能源汽车换电、充电服务，以及电池全生命周期管理和换电站商业运营等。目前，奥动新能源已与一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽、东风日产、合众等超过16家主流整车企业开展合作，并共同开发近30款换电车型，已实现多品牌车型共享换电服务。奥动新能源的换电终端网点，覆盖了北京、上海、广州等全国36座城市，投入运营的换电站超过610座。
为解决消费者心中关于续航焦虑的问题，车企们一方面在推出便携的换电服务，一方面努力发展快充技术和提高电池能量密度。然而，新能源汽车频发的自燃问题仍然是人们心中的一根“硬刺”，一次又一次的“自燃”案例，总是让电动车主们，如刺梗喉。
原文标题 : 北京石景山区换电站失火！奥动新能源回应：电池短路引发自燃
