有媒体报道称，3月2日凌晨4时许，杭州市上城区近江耀江福村里，一处停放电动车的车棚起火，有五十多辆电动自行车被烧成了空架，还殃及停在车棚边的汽车。一辆奔驰车被烧掉了半个车身，后面的一辆别克车也烧毁严重，几乎报废。
图片来源：钱江晚报
来自杭州市消防救援支队发布了事故最新通报，则明确共有53辆电动车被毁。
具体的通报为：上城区望江街道耀江福村10幢旁车棚发生火灾，有明火，无人员被困。杭州市消防救援支队立即调派近江站3车15人赶赴现场处置，04时31分近江站到场，04时39分火势被控制。04时41分火势被扑灭。此次火灾过火面积约 20 ㎡，共计烧毁电动自行车53辆，2辆轿车过火。目前，火灾具体原因正在调查当中。
维科网锂电注意到，电动自行车发生火灾的事故频频见于报道：
2月22日有报道称，海南乐东县利国镇一居民楼内发生一起电动自行车电池自燃引起的火灾，造成楼上3名居民被烧伤。据了解，此次火灾是由于停放在楼道口的一辆电动自行车发生电池自燃，因火势迅猛，浓烟将楼道口封住，导致急于逃生的楼上3名居民（2名小孩、一名大人）被大火烧伤；
2月20日，许昌襄城县一服装厂的一个电动自行车车棚起火，该起火灾原因还在进一步调查当中；
2月8日，上海普陀一民房发生火灾，造成3人死亡，初步认定火灾由放置于卧室内的电动自行车用锂离子蓄电池故障引发……
这是2022年2月当中，电动自行车起火事故的冰山一角。有统计数据显示，2021年1月-10月，全国因电动自行车引发的火灾达1.4万余起，死伤人数过百！
这一背景下，近日，工信部公开对《电动自行车用锂离子蓄电池安全要求》强制性国家标准制订计划项目征求意见，意见征求截止日期为3月19日。
图片来源：工信部网站截图
《电动自行车用锂离子蓄电池安全要求》强制性国家标准的起草单位分别为：无锡市检验检测认证研究院、星恒电源股份有限公司、东莞新能安科技有限公司、天能帅福得能源股份有限公司、中国电子技术标准化研究院。
市场认为，《电动自行车用锂离子蓄电池安全要求》强制性国家标准制订计划即将正式发布，必将促使电动车锂电池行业大洗牌，重大利好头部规范企业，而组装小厂估计在劫难逃，而锂电池的规范发展，将让电动自行车行业迎来新一轮爆发。
