每年的3月15日，是国际消费者权益日，目的在于扩大消费者权益保护的宣传，使消费者权益在世界范围内得到重视。
“315晚会”是每年必看的节目，每到这时候必然会激起人们的热烈讨论与关注。2022年“315晚会”主题是“公平守正 安心消费”。我们先来回顾下昨晚的“315晚会”：1.老坛酸菜实为臭脚踩过的“土坑酸菜”；2.用木薯代替红薯的粉条；3.美女主播其实是“抠脚大汉”；4.“演技炸裂”的翡翠直播；5.网页搜索结果被水军操纵；6.免费WiFi App暗藏陷阱；7.校门口的抽奖游戏专坑小学生；8.打玻尿酸美容导致大面积脑梗；9.电脑软件捆绑下载；10.部分儿童手表已成“可怕的监视器”；11.电动自行车公然违规提速；12.骚扰电话乱象。
“315晚会”曝光的电池或者新能源相关事件是关于电动车违规提速的。除此之外，在电池圈或新能源车圈还有很多东西是关乎我们消费者的。维科网锂电帮您总结了这些“料”，关系到我们的消费权益，甚至是财产或生命安全，值得关注！
电池生产竟无国家标准，查！
就在3月14日下午，浙江省温州市消防救援支队联合市市场监督管理局在经济技术开发区开展消防产品质量监督检查、锂电池质量突击抽查。发现一企业加工组装的部分电池未能提供所执行的国家标准，存在极大的安全隐患。“外包装打着‘领先的高性能，专注锂电池产品’字样，在电池产品上却找不到执行的国标。”
图片来源：九派新闻
近些年，不管是新能源汽车还是电动自行车的安全事故频发。尤其是电动两轮车市场，电瓶淘汰后所更换的电池可能并不是原装品牌，就会存在不合规，无国标的产品，其危险因素不言而喻。
小牛、绿源、哈罗等电动自行车品牌被央视点名
“315晚会”上，央视3.15曝光了电动自行车超速问题。
近些年，由于电动自行车速度过快引发的交通事故频繁发生，所以国家出台了相关规定。根据《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准规定，电动自行车时速不超过25公里/小时。
在央视曝光的视频中，电动自行车超速背后存在着两大原因：一是市场上存在电动车限速解码器，可以轻松帮助车主解除限速。二是两轮电动车的速度显示器被更改，可以控制速度表最高只显示25公里/小时，但实际速度可以达到35公里/小时甚至40公里/小时。
图片来源：央视财经视频截图
车企“反向”OTA，新能源汽车“锁电”成行业潜规则
OTA简单可以理解为线升级的意思，也就是说汽车具备在线升级的功能。对于车企和用户而言，OTA技术可以节约成本和时间，并且可以快速修复系统缺陷。
从去年年中开始，“锁电”这个词便在很多电动车车主之间传开了。很多车主表示自己的车在 OTA 之后出现了续航明显减少的情况，他们怀疑厂家利用升级系统锁掉了一部分电池的电量。
今年年初，威马汽车开展活动，幸运用户将获赠全面车辆检查和价值 200 元的京东卡。事后，这批“幸运用户”发现自己的车被“锁电”了。之前就有车主投诉：汽车本来标称续航是400公里，一开始满电最多只有320公里左右，对此还可以接受。但在2021年6月保养，4s店未经同意“锁电”导致续航严重缩水，满电到5%的电量只能跑250公里。
有车主举报在2021年7月份，广汽丰田对大批量在2020年6月前生产的iA5在后台进行 了OTA升级。但在未告知客户并经客户允许的情况下，通过后台OTA升级电池管理系统BMS等，人为降低汽车动力电池可用容量（锁电），同时将汽车输出功率限制在不超过60%（锁功率）。
图片来源：网络截图
车企为什么要去“锁电”呢？常见的说法是：是为了降低安全隐患。目前，新能源汽车除了智能化外，其余两大卖点一般就是：快充，长里程。但是功率和容量上去之后带来的风险也可能会相应升高。车企为了降低这种风险，便利用“锁电”减少过充、过放或降低充电功率来达到目的。但这明显影响了用户体验，而且这种“锁电”也是偷偷“锁电”，并未告知车主，没有保障用户的知情权。
