近日，全国两会期间，上汽通用五菱发布了“两个百万、五个百亿”——中国五菱新能源战略。
中国五菱新能源战略提出：将打造百万纯电新能源平台、百万混动新能源平台，以及电池、电驱、电控、商贸服务、机器人五个百亿产业，2023年力争新能源汽车年销量达百万辆。
图片来源：SGMW上汽通用五菱官方公众号
根据上汽通用五菱官方介绍，围绕打造百万纯电新能源平台、百万混动新能源平台，上汽通用五菱将根据用户多元场景需求，不断拓展GSEV平台新产品，打造定位为智能社交空间的EQ平台系列新产品。同时，推出混动和城市多功能用车等系列新产品。探索零售、电商、直营一体化的全新商业模式，打造线上线下一体化营销体系和多元化营销模式。
上汽通用五菱官方介绍，围绕“五个百亿”产业，五菱将通过强链补链，打造核心自主三电技术，构建具备自主创新高新技术的新四化产业链。
“百亿电池产业”将建设具备年产20GWh动力电池系统和20GWh动力电池电芯能力的电池产业园，形成有国内竞争力的电池研发和制造能力，打造广西新能源电池产业基地。
“百亿电驱产业”将围绕电驱系统一体化发展，加快混动专用变速器、电机、电桥、混动发动机等产品开发和产能建设。
“百亿电控产业”将建立自主动力控制软件能力，实现控制器软件与硬件的自主开发和制造能力。
“百亿商贸服务产业”将打造年轻人喜爱的多元化社交空间和渠道形态，建立汽车新零售模式并持续迭代。
“百亿机器人产业”将聚焦智能机器人、智能物流、智能产线设计等，开展智能制造工厂改造与智能化升级，提升新能源汽车智能化、网联化水平及新材料在新能源汽车上的应用。
图片来源：CleanTechnica
根据CleanTechnica发布的2021年全球电动汽车品牌销量统计来看，上汽通用五菱（SGMW）销量表现亮眼，排名第三，仅次于特斯拉（Tesla）和比亚迪（BYD）。
图片来源：CleanTechnica
车型方面，五菱宏光Mini EV的销量也是不凡，夺得了第二名的位置，仅次于特斯拉Model 3。
五菱作为民族品牌车企，主打性价比，低端车型方面在市场上占据了不小的份额。“两个百万、五个百亿”突显了民族品牌车企的责任与担当，期待五菱在这个新能源战略发布后的表现。
