354批新车公示:吉利商用车居首,“宁王”份额下降,换电持续火热

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近日,工信部发布第354批申报工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车辆新产品公示清单,77家企业191款新能源专用车入选。

2022年以来,工信部共发布352/353/354批新车公示,宁德时代的电池配套份额占比由352批的73.26%下降至354批的64.92%,呈下降趋势。这或许与不少车企开始寻求“二供”“三供”打造更稳定的供应链有关。

在新能源物流车领域,越来越重视换电模式,换电模式越发火热,352批的换电车型仅占1/10,353批中有所上升,为16.44%,而在354批新车公示中,换电车型占比超2成,共有24款,而换电重卡达19款,占比为79.2%,呈现较为火热状态。

354批新车公示:吉利商用车居首,“宁王”份额下降,换电持续火热

此外,反观燃料电池车型,其占比则是一路下降,是燃料电池热度下来了吗?并非如此,3月23日,国家发改委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》。《规划》中提到,到2025年,燃料电池车辆保有量约5万辆,可再生能源制氢量达到10-20万吨/年。

新能源专用车电机配套较为激烈,排名有所变动。

物流车占比上升 吉利排名第一

据电车资源统计,本批191款新能源专用车包括9款插电式混合动力车型、12款燃料电池、170款纯电动车型(含28款换电车型)。

从车型分类来看,环卫车型64款、物流车115款,此外还有12款工程车、巡逻车、搅拌车、救险车等其他用途专用车。

354批新车公示:吉利商用车居首,“宁王”份额下降,换电持续火热

从车型数量排名来看,本批企业申报数量差距不大。

本批次新能源专用车车型来自77家企业。其中,有10款车型的企业是:吉利商用车;有9款车型的企业是:长沙中联重科、上汽通用五菱;有7款车型的企业是:郑州宇通集团有限公司。

有6款车型的企业是:中通新能源汽车有限公司、成都大运汽车集团有限公司、北京市政中燕工程机械制造有限公司。

有5款车型的企业是:中国重汽集团福建海西汽车有限公司、新吉奥汽车、陕西汽车集团股份有限公司、三一汽车、湖北拓普斯智能装备有限公司、东风汽车股份有限公司、福田汽车、华菱汽车。

有4家车企均有4款车型,分别是:徐州徐工汽车制造有限公司、河北长征汽车制造有限公司、航天晨光股份有限公司、东风商用车有限公司。

一汽解放、厦门金旅、南京金龙、明君汽车有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、福龙马环卫、东风汽车集团有限公司、北奔重汽这8家公司均有3款车型。

以下是有两款以上车型的车企:

354批新车公示:吉利商用车居首,“宁王”份额下降,换电持续火热

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