华为余承东的吹车哲学:和纯电动车比续航,和燃油车比加速

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余承东说:“AITO问界M5的续航能力真的很强!”

这是年初余承东开AITO问界M5从老家安徽回深圳时,发出的感慨,他发微博表示,单程1400公里,仅加了一点油,就走完了全程。

余承东的吹车哲学:和纯电动车比续航,和燃油车比加速

事实上,在问界M5的发布会上,余承东也同样强调过这款车的续航厉害,当时余承东说“我们的续航里程,基本上3倍于正常电动车,秒杀一众纯电动车”...

不仅如此,在发布会上,他还吹了这款车的性能,比如加速厉害,扭矩高,吊打了保时捷、BBA百万级的燃油版豪车。

余承东的吹车哲学:和纯电动车比续航,和燃油车比加速

不得不说,余承东对于问界M5这款车的定位抓得比较准的,吹得也经较准,正是瞄准了很多车主的痛点,那就是和纯电动车比续航,和燃油车比加速。

毕竟目前纯电动车最大的问题就是续航,特别是冬天寒冷时,纯电动车出远门就是大问题,不管是特斯拉还是其它纯电动车,都是如此,同时加电不方便,排队几小时是常态。

而问界M5采用增程式,自然就没有这个问题,所以确实可以吹一波。

余承东的吹车哲学:和纯电动车比续航,和燃油车比加速

而燃油车,限于结构和原理,在加速上也确实比不上电动车,就算是超跑,在加速上都未必比得过一台普通的电动车,所以余承东在吹M5的时候,自然也可以吹它的加速、扭矩等方面,确实也吊打了一众燃油车。

但不可否认的是,对于大多数消费者而言,买车不是只看续航和加速的,还有更多的品牌效应,应该汽车的试错成本非常高,不像手机。

也许买手机时,大家看看广告,听听吹牛,买了就买了,就算买错了,成本也不高,用一两年换,或者直接换也无伤大雅,但汽车不一样,几十万的车,试错成本还是非常高的,所以大家会非常小心,不只看吹牛,不只看广告营销的。

余承东的吹车哲学:和纯电动车比续航,和燃油车比加速

当然,基于以往余承东在华为的表现,吹过的牛基本上都实现了,这次大家要不要相信余承东,相信华为造的车AITO问界M5,就大家看着办了,毕竟问界M5除了续航、加速外,智能化也是相当强的,你体验一下,就会明白了。

       原文标题 : 余承东的吹车哲学:和纯电动车比续航,和燃油车比加速

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