矿业巨头嘉能可与Britishvolt共建电池回收厂

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1、轻橙时代完成Pre-A轮融资计划

近日,智能新能源出行品牌轻橙时代宣布超额完成Pre-A轮融资,该轮融资由招商局创投领投,逸高资本、贵阳产控集团、灏浚投资、文略资本、冰川网络等跟投。融资资金用于首款车型——VC的研发,新车将于2022年量产。

2、鸿海集团计划在泰国建设电动车厂

近日,根据相关报道,鸿海集团与泰国国家石油集团(PTT)计划合资组建了一家泰国电动车厂,预计最快2024年第1季度量产。双方将在2022年上半年敲定最后投资细节,双方首期投资总金额规划约10亿美元(约合人民币63亿元)。

3、五菱NanoEV全系涨3000元,官方:主要系补贴退坡和原材料价格上涨

2月7日,有消息称五菱NanoEV全系上涨3000元。当前五菱汽车官网及LING Club等官方平台已更新五菱NanoEV价格。对于此次价格调整,上汽通用五菱官方表示,五菱NanoEV价格有一定的调整。首先自2022年1月1日起,国家实施最新的新能源汽车补贴标准,在2021年基础上退坡30%,新能源市场整体售价是“上涨”的,据调查统计,小型新能源普遍涨价3-5千元。其次,受新能源汽车原材料价格上涨的影响,比如核心部件电池、电机等,造车成本越来越高。

4、首批雷诺江铃羿正式出口欧洲

日前,我们从江铃集团获悉,首批雷诺江铃羿正式出口欧洲,新车在欧洲将成为雷诺Mobilize Limo进行销售,其WLTP纯电续航里程可达450公里。

5、嘉能可与Britishvolt共建电池回收厂

近日,矿业巨头嘉能可(Glencore)和电动汽车电池初创公司Britishvolt表示,两家公司将在英国联合开发一个新的电池回收厂,该厂将有助于回收利用钴和锂等昂贵的关键原材料。新工厂位于伦敦东部Northfleet的嘉能可工厂所在地,并计划于2023年投产。

6、福特电气化最新计划:大规模重组、增投200亿美元

2月2日,据彭博社援引知情人士消息,福特汽车正计划为电气化未来进行大规模重组,借鉴特斯拉的成功,并将电动汽车方面的支出额外增加200亿美元。

知情人士透露,这一计划要求福特在未来5至10年再额外投资100亿至200亿美元,将全球各地的工厂从生产内燃机汽车转变为生产电动汽车。此前,福特已承诺到2025年在电动汽车领域投入300亿美元。

7、蘑菇车联与大理市人民政府签订合作协议

1月27日,大理市人民政府与蘑菇车联签订战略合作协议,双方将共同建设环洱海自动驾驶生态旅游示范区。

蘑菇车联将对环洱海生态廊道全路段(136公里)进行智能网联及车路协同新型基础设施升级与建设,并在建设期内陆续投放自动驾驶游客观光车、接驳车、垃圾清扫车、巡逻车等相关自动驾驶车辆,打造包含道路信息感知、车路信息交互、路云信息传输等功能的“车路云一体化”系统。

文章摘自 电车汇 20220207 发自北京

       原文标题 : 轻橙时代完成Pre-A轮融资计划;鸿海集团计划在泰国建设电动车厂等7条快讯

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