2月4日，第24届冬季奥林匹克运动会在北京正式开幕。
作为全球领先的智慧能源服务平台，奥动以22年换电技术沉淀、规模化运营积累，通过换电模式的“冬暖效应”积极助力“绿色冬奥”建设，在北京和张家口两大赛区，实现换电站网络全面布局，携手北汽新能源换电车型，在赛事期间为用户提供双城互通互联的绿色交通服务模式。
值得一提的是，早在14年前的2008年北京奥运会上，奥动就率先以换电模式大巴的示范应用，承担了赛事期间的公共交通服务。
从2008年北京夏奥会到2022年北京冬奥会，14年间，奥动始终专注换电赛道。
北京奥运会，奥动从未缺席。
绿色冬奥 换电全力以赴
2019年6月，北京冬奥组委正式发布《北京2022年冬奥会和冬残奥会低碳管理工作方案》，提出大力发展绿色低碳出行模式，赛区内交通服务基本实现清洁能源车辆保障。
作为行业领先的共享换电能源服务商，目前，奥动在北京和张家口已实现换电网络的双城联动及互通互联，积极体现“绿色出行，助力冬奥”的理念。
在本次2022北京冬奥会的标志性场馆“雪如意”国家跳台滑雪中心的所在地的崇礼区，新能源巡游出租车大半为换电车型，车辆单日平均换电200公里以上，奥动为高频出行提供了稳定便捷的补能服务。
奥动在崇礼建设的换电服务网络围绕主要的交通枢纽，距离冬奥核心赛区13公里、距离城区7公里，是赛区－城区交通重要新能源补能中转站。
在北京赛区，奥动的换电服务网络布局已覆盖北京五环区域、大型居民区、通州副中心周边、机场周边等区域，北京全市范围可实现服务半径3－5公里，可为2万台以上换电出租车提供24小时不间断换电服务保障。
冬奥期间，奥动将全力保障新能源出租车的正常运营，做好场馆外围交通保障工作。让用户充分享受“共享、极速、安全、友好”的换电体验，助力实现“绿色冬奥”。
此次已是奥动第二次服务北京奥运会，2008年，奥动就以北京奥运会示范应用为契机，率先在全国开展换电模式大巴的运营，圆满完成北京夏季奥运会的公共交通保障工作。
“冬暖效应” 提升补能体验
目前，奥动已拥有全国规模最大的共享换电网络，在全国26座城市布局超过600座换电站。
同时，在换电关键技术，产业发展、能源供给和保障体系方面，奥动也积累了丰富的发展经验，应用场景亦逐步从营运车领域延伸至公务、网约和私家车领域，在工信部首批新能源汽车换电模式11座应用试点城市均有布局。
对于电动车用户而言，进入冬季，尤其是天气低温条件下，将面临充电难、充电慢、掉电快等问题，如此背景下，冬季续航问题尤其引发关注和讨论，也会让用户的电动汽车的使用体验“掉分”。
随着换电获得越来越多电动车用户的认可，奥动也在积极行动，让更多换电用户体验“高效、便捷、安全、友好”的补能服务。
比如，奥动的最新一代换电站的换电过程最快可至20秒，服务全程不超过1分钟，极大的节省了电动车用户的补能时间，缓解了用户的补能焦虑。
另外，为了保障电池的补能效率和电池健康，奥动换电站内始终保持恒温恒湿统一倍率的充电环境，有效保障电池充电状态稳定，解决电池低温充电难题。因此，“冬暖效应”，已被行业广泛认同为换电模式“第8大优势”。
同时，为保障冬奥期间市民的绿色出行需求，奥动在北京、张家口等地的热门换电站点加大共享电池配备，以保证满足用户更高频的换电需求，为用户提供暖“芯”又暖心的服务体验。
奥动，换出一片蓝天！
