导 读
本文节选自《新能源汽车周报》电子版，该报告由中国汽车工业协会会员服务部与汽车纵横全媒体联合编辑。
据cleantechnica公布的全球新能源乘用车销量数据，2021年11月，全球新能源乘用车销量达72．15万辆，同比增长74．1％，市场份额为11．5％，再创历史纪录。其中纯电动车销量51．8万辆，占整个新能源乘用车市的72％，占整个汽车市场的8．3％。2021年1－11月，全球新能源乘用车累计销量达557．60万辆。
分企业来看，2021年11月，比亚迪继续打头榜，全球销量为9．07万辆；特斯拉仍居第二位，销量为8．81万辆；上汽通用五菱排名第三位，销量为4．55万辆；大众位居第四位，销量为4．10万辆。从1－11月的累计销量来看，特斯拉以76．50万辆高居榜首；比亚迪大幅超过上汽通用五菱位居第二名，两者累计销量分别为50．06万辆和39．48万辆；其次，大众累销已超过30万辆，而宝马、上汽和奔驰累计销量都已超过了20万辆；沃尔沃、奥迪、起亚、现代、雷诺、长城、标致、广汽、丰田和福特累销均已超过10万辆。
分品牌／车型来看，2021年11月份，特斯拉Model Y首次登顶，全球销量为4．47万辆；宏光MINIEV退居到第二位，全球销量为4．04万辆；特斯拉Model 3排名第三位，全球销量为3．86万辆；比亚迪旗下共有6款车型进入全球TOP20，其中4款销量均过万。此外，月销超过1万辆的还有大众ID．4和理想One 。从1－11月的累计排名来看，特斯拉Model 3仍然排名第一，累计销量为41．65万辆；宏光MINIEV累计销量为36．84万辆，仍排名第二；特斯拉Model Y累销32．63万辆，排名第三；大众ID．4累销超过10万辆；其他车型则均没有超过10万辆的。
