“大厦将倾”之际,向新能源汽车转型的恒大该路向何方?

贾新光汽车评论
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为何要对簿公堂?

如果破产,其现有资产将优先结清人员工资、政府税款,然后根据诉讼时间进行债务清偿。相关合作企业为拿到赔偿,只能选择尽快诉讼。

据企查查相关显示,其大多子公司注册资本为认缴而非实缴,其内部账面上有多少资金,是个未解的谜团。能够偿还合作企业多少,我们同样无法得到答案。

且子公司破产其实难以对母公司造成冲击。举上文中的天津子公司为例,如果破产清算,对其母公司无法产生重大债务影响。

而这样的子公司,恒大还有很多家... ...

无人知道,这些用于分担风险的子公司,是否从最初就是一个圈套。

结语

负债运营的模式对于中国地产业来说并不少见,毁掉恒大的根本原因或许只有二字——“贪婪”,且是过分的贪婪。

这个庞大的企业像西方神话中的巨龙一样,将地皮当作珠宝囤在“洞穴”中,并因此陷入了疯狂扩张,将金融操作当成了一场冒险游戏。

如果恒大自身难保,恒驰也难以独善其身。而始终无法量产、不见实车的它,其实也早已失去了外界的信任。除非明年恒驰5能够顺利量产,或许能给投资者些许信心,但在之后,定位于中低端SUV的恒驰5、恒驰6如何从激烈竞争中脱颖而出仍是个难题。

新能源汽车已是恒大集团的背水一战,如果败了,谁能说清恒大该路向何方?

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