12月30日，盖世汽车搜集整理了2021年度全球汽车市值的排行榜单。在这份最新的市值排行榜单之中，前五的排名没有发生太大的变化，但是再看前十，就会发现一个新的面孔——美国新创造车企业Rivian，这一尚未正式上市它首款皮卡车的品牌，市值直接飙升到第6位，看来资本市场确实很看好。
而与2020年11月份的全球汽车企业市值相对比，绝大部分车企的市值增长很显著，位次变化最大的，则当属福特，从2020年排名第15位飙升至第8位，仅次于通用汽车。
上图是盖世汽车整理的2021年全球汽车市值排行榜单，一共纳入了35个品牌，与2020年的对比来看，除了新增Rivian之外，极星和ARVL也是首次出现在榜单之中，此外，还有印度的马恒达品牌。
从整个2021年的汽车市场行情来看，经历了疫情分阶段的影响、芯片短缺、全球通胀之后，车企的市值从总体上来看都是呈现上升状态，包括排名第一的特斯拉，市值直接过了万亿美元。
对于资本市场而言，车企的市值增长，主要涵盖两大概念：电动、智能，几乎涉及到新能源的汽车品牌，市值行情都不会差，与之相比，传统车企的市值波动相对变化较小，但随着传统车企的新能源、智能汽车产品的大幅增长，市值变化也会随之出现波动。
另一方面，按照当下车企“一手消费市场、一手资本市场”的两手法则，整个汽车圈的行业规则随着产业大转型，也正在走向一个新的阶段：最初仅仅依托概念的快速暴增行情，基本上已经结束，随之而来的，将会是在行业技术先端日益硬拼的正面交锋了。
