自11月底收到纳斯达克交易所的警示函后，12月8日，Faraday Future（FF）在加州汉福德工厂举行了线上投资者沟通交流会上，第一次向外界展示了FF在工厂建设、公司财务、FF 91量产交付、团队建设等方面取得的进展。
FF全球CEO毕福康、FF全球CFO Chuck McBride以及投资者关系副总裁Mark Connelly等FF高管出席了此次线上会议，他们介绍了FF自今年7月22日登陆纳斯达克后4个多月来的公司业务最新进展，并回答了华尔街分析师的提问。
FF 91正进行整车安全测试，明年7月量产
众所周知，自今年7月22日登陆纳斯达克IPO，如期量产交付FF 91就成为FF当前最重要的工作重点。对此，毕福康表示：目前FF 91已经完成了冷天和极端沙漠酷暑条件下的产品测试，现在正在进行整车安全测试，FF会在2022年7月推出旗舰车型FF 91。
在工厂建设方面，FF表示，汉福德工厂已经完成了准量产车生产设备的安装，并获得最终生产使用资质，现在正在全力以赴向第三个里程碑目标冲刺。
今年9月，FF公布了汉福德工厂投产前的七大里程碑目标。10月15日，FF达到了第一个里程碑目标，宣布完成了预量产区域的试制设备安装；11月10日，FF达到了第二个里程碑目标，获得了工厂最终生产使用资质。现在，FF第三个里程碑目标也即将完成。
据介绍，目前汉福德工厂内量产区域的室内地基工作进展顺利，正在安装包括电气和管道在内的主要机械系统，量产和组装设备将很快开始安装。FF表示，后续将定期更新关键生产里程碑的相关信息。
此外，FF还表示公司有充足的现金支持到7月FF 91完成投产，并表示首家旗舰店将落地比佛利山庄。
IPO后首次披露财务状况，总资产11亿美金、负债减少5.42亿美金
在此次线上沟通交流会上，FF还首次披露了公司IPO后的财务状况。
FF公司全球CFO Chuck McBride表示，公司预计总资产约为11亿美元，其中包括截至2021年9月30日的约6.67亿美元现金和现金等价物，而截至2020年12月31日的总资产约为3.16亿美元。总资产增加的原因是完成了与PSAC的业务合并以及与此同时完成了相关PIPE融资所得的款项。
据介绍，FF预计截至2021年9月30日的总负债约为3.54亿美元，而截至2020年12月31日的总负债约为8.96亿美元，负债减少了5.42亿美金。负债总额减少是由于通过发行股票和支付现金完成了对供应商信托、某些应付票据和关联方应付票据的结算。
在此次沟通交流会上，FF还还介绍了公司新近加盟的关键人才。其中，负责领导FF的全球投资者关系工作的Mark Connelly，曾就职于摩根大通证券、瑞士银行和法国里昂证券，有着25年以上的金融行业从业经验。而首席财务官Chuck McBride，则有着丰富的资本市场专业知识和管理处于快速成长期公司的经验，包括建立强大的内部基础设施和筹集资金等。
在了解了本次交流会的重点内容之后，用FF全球CEO毕福康的一句话来做总结：“我们对FF的现状感到振奋，公司资金充足，有信心将FF 91打造成首个进驻豪华电动车市场的领头羊。”
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