12月28日消息，据外媒Nasdaq报道，2021年第四季度即将结束，特斯拉可能会在近期公布第四季度的交付数据。有分析师做出预测，特斯拉本季度的交付量可能达到285000台，同比增长58％，环比增长18％。
华尔街也预测特斯拉本季度的交付量将达到276900辆，尽管比其他分析师略低，但相比第三季度的241300辆依旧有不小的增长。得益于华尔街和分析师们的乐观预测，特斯拉股价在周一有所上涨。
另外，加拿大皇家银行资本市场做出更为详细的分析预测，认为特斯拉第四季度交付量能达到285000辆，其中Model 3／Y的交付量增长69％，达到273000辆；Model S／X交付量减少34％至1．25万辆，整体环比增长35％。如果能达到预期，特斯拉今年的总交付量将达到91．3万辆。
今年，受到全球缺芯和供应链短缺影响，特斯拉汽车的产能被严重限制，尽管上海超级工厂在全力运转，但依旧无法满足市场的交付需求。另外，原本计划在今年7月投产的特斯拉柏林工厂，由于环保问题一直没能妥善处理，至今尚未能顺利投产，也会特斯拉的产能造成不小的影响。
即便如此，特斯拉今年的交付量依旧超过了90万辆，这已经超过市面上绝大多数的电动汽车品牌，特斯拉依旧是新能源汽车领域的霸主。明年，奥斯汀和柏林工厂按理说应该可以顺利投产了。同时，特斯拉上海超级工厂也正在扩建以增加产能，如果还能摆脱缺芯困境，明年特斯拉的产能有望实现暴增。
比亚迪作为特斯拉国内的强力竞争对手，今年的交付量也相当不俗，前11个月累计销量达到509838辆，而12月份销量应该能超越10万辆，总计超过60万辆。并且，比亚迪在前阵子的投资者电话会议中透露，2022年新能源车的销量目标在110万～120万之间，纯电车目标60万辆。这样看来，明年特斯拉和比亚迪将展开更为激烈的竞争。
目前，特斯拉并未有新车型曝光，而比亚迪除了近期新上市的几款车型，后续可能还陆续有新车发布。它或许能凭借数量和价格上的优势，在明年彻底压过特斯拉。
来源：雷科技
