来自国轩高科的消息显示，12月7日，其50GWh动力电池项目在合肥市新站高新区正式开工。
根据规划，该项目分两期建设。一期项目建设期18个月，于2021年12月正式动工建设，并将于2023年3月底前正式投产。两期全部建成后，预计将实现年产50GWh动力电池的目标。
国轩高科相关负责人介绍，此项目将联合国际客户共同开发，并将为国际一流汽车企业提供新一代电池技术与产品。
该项目与7月宣布的“20GWh动力电池生产基地”地址一致，彼时国轩表示，该基地将专注大众汽车集团标准电芯的生产制造，这意味着国轩高科大众标准电芯项目规划年产能已由20GWh提升至50GWh。
国轩作为大众中国唯一战略投资的动力电池企业，双方的合作关系也愈发深入紧密。
4月6日，大众入股国轩高科一事尘埃落定。大众中国持有国轩高科26.47%股权，成为国轩高科的最大股东。
7月13日，大众汽车集团与国轩高科进一步深化合作伙伴关系，达成了战略合作框架协议，双方将推动大众德国萨尔茨吉特工厂的电池电芯工业化生产。
11月26日，国轩高科召开第八届董事会第十五次会议，正式提名大众汽车股份公司生产、产品及投资控制业务负责人Andrea Nahmer 女士为新任非独立董事候选人，另外包括美国哥伦比亚大学孙哲教授等在内的4人被提名为独立董事候选人。
据悉，国轩计划今年年底产能达到50GWh，2022年底将突破100GWh，2025年将突破300GWh。
当前，国轩高科拥有合肥（新站、经开、庐江、肥东）、南京、青岛、唐山、南通、柳州、宜春十大生产基地。截至2020年年底，其共计拥有28GWh的动力电池产能。
面对庞大的产能规划，为了保持电池上游材料的稳定供应以及成本优势，国轩高科已对上中下游材料进行了精准的布局。
