对于欧拉汽车给出的解释和补偿方案，车主并不认可，认为是在“敷衍”车主。针对此事，上海信昌律师事务所主任律师蒋振伟在接受央视记者采访时称，厂商存在一定的虚假宣传和欺诈行为，要承担相应的民事赔偿。根据《消费者权益保护法》中的有关规定，最严重的一个民事责任应该是退一赔三。
（图片来源：央视财经）
文｜车事小说 无花果
据央视财经昨天（12月6日）晚间报道，多位购买了欧拉好猫（长城汽车旗下新能源品牌）这款车型的车主投诉称，欧拉汽车存在虚假宣传，欺诈消费者。
车主在购买“欧拉好猫”这款车型时，车企宣称“高通八核车载芯片”，但实车并没有搭配该款芯片。车主周女士向央视记者提供的车型宣传单和车型说明显示，车型配置一栏确实标注着“高通专业车载处理芯片”字样。
车事小说随后在欧拉汽车官网查询这款车型配置表发现，在车型宣称单“ORA Smart－café?OS 咖啡智能车控系统”同样的位置，“高通专业车载处理芯片”字样已经被删除。
（图片来源：欧拉汽车官网）
此外，据车主周女士向央视记者反映称，此前“欧拉”汽车官方网站的车型页面中，对高通芯片给出了解释，“拥有8个CPU处理核心，一个GPU图像处理器和一个数字信号处理器”。不过，此网页也已经在近期被删除。
芯片配置“货不对板”车主又是如何发现的呢？在央视报道中，欧拉好猫首批车主朱先生称，之所以购买欧拉好猫这款车就是冲着品牌方宣称的“搭载高通8核芯片”的卖点。然而，在他提车后使用的11个月时间里，“车机经常会出现导航卡顿、地图不能升级、无法更新曲库等情况”。随后，朱先生按照网友提供的方法查看这部车的车载芯片型号时才发现，车辆搭载的并非高通芯片，而是一款英特尔公司生产的四核芯片。
车事小说在欧拉汽车官网车型配置表中发现，在“硬件系统”一栏下方的“自动驾驶处理器”配置标注为：英特尔 Intel 智能自动驾驶芯片。除此之外，该车型的配置表中再无其他含有“芯片”配置的介绍。
对此，车主朱先生接受央视记者采访时称，“最近他们的App上面也已经开始强制升级，不点升级都不行，一定要强制升级，把高通芯片的这些信息全部给抹除掉了。”
（图片来源：欧拉汽车官网）
据欧拉汽车官网介绍，欧拉品牌是长城汽车旗下全新的新能源品牌，于2018年8月20日正式发布。“ORA”来源于西班牙语的HOLA“你好”，其市场定位为一个专注女性用户群体的汽车品牌。
目前，据欧拉汽车官网显示，该品牌在售车型拥有好猫GT、好猫、白猫、黑猫、iQ五款车型。车辆造型设计都是偏向小巧可爱风格，车身配色也多以五彩靓丽颜色为主。从外观造型上来讨好女性用户目的性比较明显。
（图片来源：欧拉汽车官方微博主页）
事实上，在其官方针对此次“偷换芯”的回应中，也可以看出欧拉汽车将自身定位为女性用户品牌的心思。在针对此次事件的回应文案中，欧拉汽车官方将车主称为“好猫公主殿下”，而则以“微臣”自居。
回应形式之外，对于所提出的关键解决方案核心，总结起来就是：1，欧拉汽车官方承认目前在售的欧拉好猫（2020年11月上市）车机确实未配置高通8核芯片；2，这款芯片是原定配置在未来车型上，急于把消息告知用户，属于“好心办坏事”；3，给车主赠送价值7200元权益包。
对于欧拉汽车给出的这份回应和解决方案，车主并不认可。据央视报道，车主周女士称“不接受”，认为是在敷衍车主。而车主朱先生则表示，这个所谓的7200元的方案对其来说是一毛钱不值，没有诚意。
（图片来源：欧拉汽车官网）
对此，上海信昌律师事务所主任律师蒋振伟在接受央视记者采访时表示：“我个人觉得厂商在销售这辆车的时候存在一定的虚假宣传和欺诈的行为，这个厂家也要承担相应的民事赔偿。民事赔偿是根据《消费者权益保护法》中的有关规定，由于厂商存在欺诈的行为，最严重的一个民事责任应该是退一赔三，这是针对消费者的消费行为而言的。”
近年来，随着新能源汽车消费市场不断壮大，各个汽车品牌也纷纷加大对新能源车型的投放力度，甚至打造全新专属新能源品牌来抢占市场。不同于传统燃油车型比拼发动机、变速箱参数等维度，随着汽车电气化程度不断增加，车辆智能化逐渐成为新的比拼维度。
在这其中，车辆智能座舱、运算性能、自动驾驶辅助系统等成为消费者关注新焦点。此次欧拉汽车被车主投诉的就是智能电动车核心配件之一——车用芯片。芯片性能的高低直接影响车辆操作性能，这也是此次欧拉车主维权的关键点。
（图片来源：车质网投诉平台）
车事小说在车质网投诉平台看到，截至目前，针对欧拉好猫／欧拉好猫GT的投诉已经多达30页（共计876条）。其中，投诉问题大多数为“欧拉好猫车机芯片与厂家宣传不符”。
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