12月15日，据外媒报道，宁德时代劲敌、全球动力电池装机量排名第二的LG新能源，与锂电池回收公司Li-Cycle达成合作协议。
根据12月14日发布的声明，LG化学及其电池子公司LG新能源同意从Li-Cycle公司购买2万吨电池级镍材料，这份供应协议为期10年，Li-Cycle将从2023年开始交付。
另外，LG新能源也将向Li-Cycle出售含镍的锂电池废料和其他材料。作为交易的一部分，两家公司还将向Li-Cycle投资5000万美元，将以每股11.32美元的价格购买Li-Cycle约220万股股票。
据了解，镍是电动汽车电池阴极的重要原材料，它不仅可以帮助电池储存更多的能量，还能帮助生产商减少对高价格的钴的使用。彭博新能源财经称，电池级镍市场最早可能在2024年出现12.8万吨的缺口。
提前锁定即将紧缺的电池材料，是众多锂电厂商正在做的事，LG新能源显然是其中之一。
近日，还有更重要的消息称，LG新能源即将在2022年1月27日上市，估值高达70.2万亿韩元，换算成人民币则估值高达3785亿元。
LG新能源则表示，此次上市后会积极利用市场募集起来的资金，用于产能提升以及工艺升级。
据韩国知名权威调研机构SNE research数据显示，2021年1月-10月全球动力电池销量排名榜中，LG新能源以50.5GWh的动力电池装机量，紧随宁德时代（69.8GWh）排名全球第二。
LG新能源的底气在于，其动力电池遍布全球，在中国、美国、韩国、波兰均拥有生产基地。如今LG新能源更服务于全球知名电动汽车品牌，如沃尔沃、特斯拉、现代、克莱斯特、通用等。
也就是说，在国际市场上，LG新能源所体现出的实力，非常强劲！
