12月22日下午消息，有知情人士称，宁德时代正考察波兰的两个地点，可能建设一座价值高达20亿欧元的工厂。
报道称，宁德时代考察了位于波兰西部Jawor和Gorzow Wielkopolski的地点，公司也得到了国家援助。该工厂所产的大部分产品将被运往德国，因为特斯拉在德国设有汽车工厂。
维科网锂电注意到，中国电池企业进军国际的消息正越来越多，最近三天，一天一个消息：
12月21日，来自中创新航的消息显示，该公司与德国迪索公司签署了《CALB欧洲锂电池工厂建设项目》协议。据了解，中创新航欧洲项目规划建设动力电池产能20GWh+。
中航新航进军欧洲，有着深厚基础：目前，中创新航在欧洲高端游艇备电市场排名第一，市占率超80%；量产交付欧洲头部大巴企业；独供英国“鲍里斯大巴”项目；稳定供货全球叉车市场头部企业。同时，相继中标法国政府大巴示范项目、德国交轨备电项目，顺利推进欧洲充电桩储能项目……
12月20日，国轩高科发布消息称，公司境外全资孙公司GOTION,INC.（以下简称“美国国轩”）为美国某大型上市汽车公司于近日签署了《战略供应和本土化协议》，双方希望在磷酸铁锂电池（简称“LFP电池”）的供应和采购方面达成战略合作。
协议约定，在2023年-2028年，该汽车公司预计共向美国国轩采购不低于200GWh的电池数量。
为满足客户的电池需求，一方面，国轩高科将通过中国内地电池生产基地出口LFP电池；另一方面，美国国轩计划在美国本土化生产和供应LFP电池，以及共同探讨未来成立合资公司的可能性。上述LFP电池产品将用于该汽车公司美国及全球市场的电动汽车和其他应用。
显然，如果是美国本土化生产的话，那么，国轩高科将在美国建设电池工厂。
