新一代钠硫电池研制成功!钠硫电池可实现300次充放电,不衰减?

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“钠硫电池可实现300次充放电,不衰减?”

新一代钠硫电池研制成功!电池充放300次也不衰减

12月10日,美国科学家在最新一期《美国化学学会杂志》中发表了一篇新论文,文中称已经研制出全新钠硫电池,这种电池最大的特点就是可以极大的延长电池的寿命。

据据外媒的介绍,钠硫电池可实现300次充放电,电池寿命也不衰减。假设,电动汽车每周要充一次电,那么相当于电池使5年也不会出现性能衰减。

新一代钠硫电池研制成功!电池充放300次也不衰减

我们目前使用的锂电池,随着使用时间的增长,在电池阳极上会长出像晶体树一样的枝晶,对电池寿命产生不良影响,严重的会导致起火爆炸。

树枝状晶体是微小的刚性树状结构,可以在锂电池内部生长,它们的针状突起称为晶须。枝晶和晶段,都会造成巨大的伤害。它们可以刺穿电池内部称为隔离器的结构,就像杂草可以刺穿混凝土露台或铺砌的道路一样。它们还会增加电解质和锂之间的有害反应,从而加速电池故障。

枝晶产生的原因有不少,电池正负极表面涂布不均匀、电池过度放电、电流密度过大等。然而,新一代的钠硫电池正是攻克了锂电池常见的枝晶问题。

新一代钠硫电池研制成功!电池充放300次也不衰减

磷酸铁锂和三元锂电池,是目前电动汽车最主要的动力电池类型。这两种电池的技术已经相对成熟,在低温环境、安全性能、续航能力有了比较不错的表现。

但是消费者在选购纯电动汽车时,仍然最关心的是这几个核心问题:电池寿命如何?续航有没有虚标?电池安全性如何?电池在低温下的表现如何?

生产锂电池需要钴,钴稀缺、价高、会对环境造成污染。而生产钠硫电池所用到的钠和硫,价格便宜、对环境几乎没有损害。

新一代钠硫电池研制成功!电池充放300次也不衰减

这真的是可以完美的应用到电动汽车上的“梦幻电池”吗?

据悉,宁德时代在研究能够替代磷酸铁锂和三元锂的新技术上,一直在努力。锂硫、锂空、全固态、钠离子电池,还有钠硫电池。

汽车行业的电气化趋势已经不可阻挡,但是电动汽车只有真正实现无焦虑的续航,价格合理又安全的电池,才能让电动汽车彻底的取代燃油汽车。

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