2021年，中国房地产企业迎来至暗时刻，就连许多地产巨头也没能撑过去。但在这一年，王健林却走出了他人生的低谷。
2016年，王健林迎来了自己的人生高光时刻。第二次坐上中国首富之位的他，凭借着一句“定个小目标，先挣一个亿”的凡尔赛，在全国掀起了巨大的热度。
2017年，万达也迎来了企业规模的新高峰。彼时，万达影城超1300家、万达广场达200余个……
然而，谁曾想到等待王健林与万达的，并不是通往更高山峰的道路，而是悬崖。
彼时，国家对跨境对外直接投资的约束骤然缩紧，这让一路高调收购的万达迅速刹车。同时，中国房地产市场忽然降至冰点，更是让万达元气大伤。
彼时，万达的负债率累积一度达到了70％之高，银行担心万达倒下不断催债。王健林背负的债务，达到了令人咋舌的6000亿元，这不由令人为他捏一把汗。
仅仅一年的时间，王健林从“凡尔赛大师”，变为了“中国首负”，许多人等着看他的笑话。
但是，王健林是一个有手段、有魄力的人，否则他也建立不了万达如此庞大的商业帝国。
危急时刻，王健林当机立断：卖！
2017年，万达开启了一场大甩卖。13个重点文旅项目、77间酒店资产、万达索菲特酒店等等，在短时间里通通被万达卖出。这对万达来说无疑是割肉，因为卖出的很多项目与资产，都被万达寄予厚望。
但对当时的万达来说，活下来才是第一要义。
大甩卖让万达的资金迅速回笼，避免了公司资金链断裂的危险，同时还缓解了银行的借贷危机。
在此后几年里，万达不断清理、出售冗余的业务、海外资产。就这样，在短短3年时间里，万达便还清了6000亿元的高昂债务。
如今的万达已经是无债一身轻。没有了负债的压力，王健林又有机会能够大展拳脚。
11月24日，天眼查信息显示了万达集团的新动向。万达集团与泰庆科技共同成立了“万达汽车科技服务有限公司”。
泰庆科技汽车经销商巨头，在全国拥有30余家4S店，经营的品牌包括红旗、福特、梅赛德斯－奔驰等。可以说，在卖车领域泰庆科技很有话语权与经验。
而据工商信息显示，万达汽车科技服务有限公司从事汽车新车销售、汽车零配件批发等业务。
从上述信息中推测，王健林这次很有可能要做卖车的生意。
万达在全球拥有368座万达广场，这是万达卖车的巨大优势。因此，万达卖车的起步点就很高。
而且，万达此前还同一汽红旗、泰岳集团建立了合作，正是有要在万达广场卖车的意思。据了解，明年红旗商超旗舰店便将陆续问世。
而在如今，万达又同泰庆科技携手，这让万达的卖车之旅有了更大的助力。
浴火重生的万达，在这条新赛道中将有怎样的表现，就让我们拭目以待。
