10月30日，上海1788广场超充站正式上线，至此蔚来充电站总数正式突破1000座大关。蔚来充电网络东起佳木斯，西至伊宁，南起三沙市，北至漠河，覆盖全国202座城市，为用户提供更便捷的出行加电体验。 自从2018 年 1 月 17 日上线第一个超级充电站以来，在近 4 年的时间完成建设 1000 座的目标。
目前蔚来打造的充电桩拥有最大180kW和250A的强劲性能，官方宣称从20％电量充至80％仅需半小时。它能在公共场景下为所有新能源车提供快速、智能、可靠的充电服务，支持即插即充与扫码充电，操作支付流程更快捷。除了超级充电站以外蔚来也将继续在换电站领域布局。蔚来在全国已累计建成换电站504座，在接下来的第四季度，将持续布局，实现年底累计700＋座换电站的目标，并在2022年春节前，建成“五纵三横四大都市圈”高速换电网络布局。
未来随着电动车的大量普及，小编认为会有更多的品牌去设立专属的充电桩，或者以合作的方式给到用户更好的使用体验。目前而言电动车最难突破的难题就是电池的续航问题，短时间之内可能也不会有着重大的突破，但是如果换一种方式，去完善更多的配套设施，比如充电桩，充电站，换电站等等，会不会让更多的消费者接受纯电车呢？
