东风日产轩逸e-POWER将于11月19日正式开启预售！
据了解，轩逸e-POWER搭载1.2L+电机组成的e-POWER混动系统，其中，型号HR12的1.2L发动机，最大功率53千瓦，而驱动电机的最大功率100千瓦，整车的百公里油耗为4.1升(优于燃油版的4.9-5.3升)。
轩逸e-POWER采用100%全时电驱方式，发动机不参与动力输出，因此整体动力表现上基本与纯电动车一致。
值得注意是的，轩逸e-POWER的车载电池是与欣旺达深度合作开发！
从外观看，轩逸e-POWER混动版沿袭了轩逸燃油版的V-Motion家族设计语言，整体造型优雅动感，视觉上更加现代。熏黑尾灯的内部结构经过了细微调整，内侧的白色单元由斜向改为了横向排布。左下和右后分别增加了“300”的扭矩标识、车侧同款的“e-POWER”动力标识，以进一步与燃油车型区别开来。
图片来源：亚北车生活
从内饰看，轩逸e-POWER的内饰延续普通版车型的整体设计，基调延续舒适、居家的氛围，悬浮式中控屏集成了大多数功能，从而简化了物理按键。配置方面带有菱形打孔真皮座椅、7英寸液晶仪表盘、超视距碰撞预警，变道盲区预警、车道偏离预警、倒车车侧预警和智能疲劳驾驶预警等。
当前，日产轩逸网约车已大规模应用。有媒体从司机处了解到，日产轩逸网约车市区路况百公里油耗不到6升。
基于日产轩逸在市区里的低油耗以及其极具竞争力的售价，日产轩逸连续多月荣登国内轿车销量榜首！
如今，搭载欣旺达车载电池、百公里油耗进一步低至4.1升的轩逸e-POWER即将来了！
售价方面，由于轩逸e-POWER的车载电池是与欣旺达深度合作开发，因此成本不会很高，进而整车的制造成本已不会因为搭载了混合动力系统而增加。
有市场人士预估，轩逸e-POWER的售价应该会与燃油版轩逸相差不大，根据燃油版轩逸9.98万-14.49万元的官方指导价区间，轩逸e-POWER的售价也很有可能在10万-15万元之间，因此在价格上有相当大的优势。
更低的油耗加上预期实惠的售价，轩逸e-POWER的未来可期！
