新能源车备受市场欢迎,你入手了吗?

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煤电价格涨跌怪圈一直困扰着行业内企业,煤价上涨往往代表着火电企业的亏损,而煤价下跌火电盈利则代表着煤企的亏损,如何打破“煤电两重天”困局成为业界一直探讨的一大难题。

  

近期,火电行业暖风频吹。一方面,随着国家保供稳价措施发力,煤炭价格稳步下行,有效降低火电企业生产成本;另一方面,国家启动煤电电价机制改革,明确高耗能行业电价由市场交易形成,为高煤价之下的火电企业带来曙光。

相信随着市场化电价形成机制得到贯彻落实,将打破长期以来“煤电两重天”的困局,煤电矛盾将得到有效化解。

新能源车备受市场欢迎,你入手了吗?

11月8日,乘联会数据显示,10月乘用车市场零售达到171.7万辆,同比下降13.9%,环比增长8.6%。今年1-10月,乘用车零售累计销量1622.7万辆,同比增长8.7%。乘联会指出,芯片供给逐步改善,促进了10月份乘用车产销攀升。新能源汽车产销量高速增长,10月零售渗透率达到18.8%。

10月,乘用车批发销量197.8万辆,同比下降4.8%,环比增长13.9%。1-10月累计批发销量1658.1万辆,同比增长9.1%。

值得关注的是,10月自主品牌乘用车零售77万辆,同比增长4%,环比增长11%。乘联会指出,自主品牌头部企业产业链韧性强,有效化解了芯片短缺压力,在新能源车市场获得明显增量。比亚迪、上汽乘用车等传统车企品牌同比均实现高增长。

芯片供给逐步改善体现在车企10月产销快报上。11月8日晚间,广汽集团、长安汽车、长城汽车等多家车企发布的公告显示,10月产、销量环比出现不同程度的上涨。

9月末开始,芯片供给逐步改善,促进了10月乘用车产销攀升。同时,新能源乘用车市场多元化发力,上汽、广汽表现相对较强,传统车企亮点突出。批发销量突破万辆的企业有比亚迪80373辆、特斯拉中国54391辆、上汽通用五菱42133辆、上汽乘用车24085辆、广汽埃安12064辆,小鹏汽车10138辆。

从新势力看,10月,小鹏、哪吒、理想、威马、蔚来、零跑等车企销量表现较好,哪吒、威马、零跑等二线新势力逐步崛起。

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