以前提起MINI这个词，第一时间想到的必然是宝马旗下的MINI豪华小型汽车品牌，但是如今事态变迁，提起MINI首先肯定想到是五菱宏光推出的微型电动车MINI EV。而近日，东风风光也要推出同样是微型电动车的MINI EV车型。
造型相似，连名字都一样
从最新一期的工信部网站上获取了一组东风风光MINI EV的新车申报图。根据实拍图可以明显看出，新车的整体轮廓与宏光MINI EV较为相似，都是小巧方正的造型设计，连名字也都一样，但是细节的设计上还是有一些区别。
前脸中网采用了宽厚的黑色格栅，并且与两边的异形大灯组相连，这也是这类微型电动车的惯用设计风格。下方保险杠位置采用了黑色装饰条勾勒出类似六边形的设计，好不好看另说，至少并没有完全一样。
新车长宽高为：2995／1495／1640毫米，轴距为：1960毫米，尺寸上比宏光MINI EV大了一丢丢。尾灯组同样采用了异形设计，比前大灯组的造型显得更加尖锐，下方的黑色装饰条与前脸遥相呼应。
动力方面，风光MINI EV将搭载磷酸铁锂电池组，供应商分别是：宁德时代和国轩高科，而电机最大功率为：25KW，同样分别来自于：方正电机和上汽电机。
廉价电动车扎推而来，换汤不换药
近几个月的新车申报上，很明显的发现这类微型电动车越来越多了，不仅仅是各大传统汽车厂商越来越多涉及这个领域，还有许多此前“老头乐”的企业也纷纷加入进来。那么为何这个微型电动车领域突然就爆火了呢？
首先肯定是宏光MINI EV的火爆，宏光MINI EV今年1－8月已经售出：250862辆，每个月几万台的销量蝉联中国新能源销冠，这样的火爆市场表现怎能不让人眼红呢？其次，微型电动车的技术本身就不高，因为价格低廉对行驶品质、配置、空间等都没啥太大要求，而电池＋电机不存在什么技术难点。所以市场表现良好＋技术门槛低，导致许多车企都想要纷纷加入。
最后还有一个最大的原因就是政策导向，大家都知道面对日益严苛的环保问题，特别是双积分的政策推出，卖一辆新能源汽车就会有累计新能源汽车积分，而这个积分就是真金白银，所以如今就有非常多的车企纷纷扎堆推出微型电动车。
写在最后
但是想要复制宏光MINI EV的成功谈何容易呢？五菱宏光MINI EV是第一个吃螃蟹的人，当年是完全没有对手以一个超乎想象超低价格打入市场，同时五菱强大的经销商网络，让宏光MINI EV直接能够渗透进乡镇市场。
而现在宏光MINI EV更是玩出圈玩的飞起，各种改装、各种潮流，让宏光MINI EV名声大噪，还得到不少年轻人芳心。可以说宏光MINI EV的成功是：天时、地利、人和。
那么对于像风光MINI EV这样的后来者，与前者并没有明显的差异化，显然想来分得一杯羹的难度可想而知。
