近日，长城汽车表示，该公司旗下未势能源攻克燃料电池行业“卡脖子”难题，实现完全自研全新高性能膜电极规模化量产。
据公开资料显示，目前长城汽车已建成并运行国内首座氢能技术中心，实现氢能及燃料电池产业关键部件完全自主化，此外长城汽车的六大核心技术和产品的知识产权完全自主化，其中包括电堆及核心组件、燃料电池发动机及组件（控制器等）、Ⅳ 型储氢瓶、高压储氢阀门、氢安全、液氢工艺等。
根据智慧芽数据显示，截至最新，长城汽车及其关联公司在126个国家／地区中，共有10598件专利申请（详见图1），从专利授权量上来看，我们可以看到长城汽车所有上述专利中，每年长城汽车的授权专利的数量占比该年度的专利总申请量的比例非常高，约接近90％。根据智慧芽专家所言，一家公司的专利授权量往往能反映一家公司的研发实力（详见图1）。值得注意的是在长城汽车的专利技术构成，长城汽车上述所有专利中，有21．86％的专利是与“上部结构分总成；其他类目不包含的部件或零件”相关，有12．02％的专利是与“加热、冷却或通风设备”相关，有10．20％的专利是与“专门适用于车辆的座椅”相关，有9．97％的专利是与“用于车身精修、标志或装饰的构件”相关（详见图2）。
图1：长城汽车专利趋势
图2：长城汽车专利技术构成
