文 | 江小桥
在比尔·盖茨看来,眼下全球肆虐的新冠肺炎疫情或许还并不是最可怕的。
“在下一个10年或20年,气候变化对经济造成的破坏,相当于每10年爆发一次与新冠肺炎规模相当的流行病。”在最新出版的《气候经济与人类未来》一书中,这位全球最富有的气候发展关注者如此说到。
气候变化是人类最大的危机,这已是全球共识。实现“零碳排放”已刻不容缓。从全球每年510亿吨碳排放到碳零排放,这是一个艰难的任务,也是一场全球行动。
现在,中国正在成为这场前所未有的全球绿色革命中的重要一员。
2020年9月和12月,中国最高领导人的两次表态,定下了中国二氧化碳排放2030年前达到峰值、2060年前实现碳中和的目标。
一场围绕经济结构转型升级的系统性革命正在到来。在这一大变局之中,无论是政府,还是环保、制造、金融等众多产业,以及中国千万个企业,都在这场系统性革命中扮演着日益重要的角色。
实现碳中和,中国是认真的
21世纪第三个十年,一场全球范围内的“绿色低碳经济之战”正式打响。
2015年由196个缔约方一致通过的《巴黎协定》,为2020年后全球应对气候变化行动做出了安排——把全球平均气温升幅控制在工业化前水平以上低于2°C之内,并努力将气温升幅限制在工业化前水平以上1.5°C之内。
这场人类的集体气候战争,作为排放大国的中国深知肩上的责任重大。虽然与经济发展质量较高的发达国家相比,中国经济发展质量还不够高——碳排放量占全球的28%,按照2020年中国GDP占世界经济比重达到17%来看,单位GDP的能耗比欧美高很多。
因此,中国的碳达峰和碳中和目标的公布,展示出了这个大国的责任和雄心。
在经济学家管清友看来,面对挑战的中国,正在给出超常规的发展思路来实现这一“弯道超车”——根据国情调整产业结构来实现碳达峰、碳中和;生产端的调整不可或缺,更关键的是需求端的调整,比如通过产业政策来减少人们对能源消耗型产品的消费;利用资本市场来推动技术和商业模式的升级;提升更加先进的能源、节能技术,并制造出更多基于此技术的产品;能源结构的调整,从以化石能源为主,转向以可再生能源为主。
在这样一套组合拳下,将给中国带来如何巨大的改变?
碳中和涉及的行业众多,比如发电端就涉及光伏、风电、特高压,这些领域都有很多上市公司;消费端涉及新能源汽车、电池、充电桩、氢能、生物质燃料等,其中有做新能源电池的“大牛股”宁德时代等很多公司;还涉及碳的利用、捕捉和储存等。
新的能源方向,对大规模传统能源的使用者行业,同样会形成一个相当大的变量。这其中最大的变量,无疑是新能源汽车。
达成碳中和目标的过程,是一场彻底的能源革命。而具体到汽车工业,作为制造业的主体之一,其涉及几百个相关行业,也是一个国家制造业实力的集中表现。如果中国的汽车工业能够在这场革命中对日本、美国、德国的汽车企业实现超越,那么这将推动中国制造业升级、经济转型。
显然,碳中和是涉及一系列能源结构调整,一系列技术进步,一系列发展方式转变的不确定性时代的确定性。
碳中和需要金融活水
减排是一场没有硝烟的博弈,要从技术和经济两个维度同时发力,才可能抢下这一高地。
无论是新能源,还是众多与碳中和相关各行各业的碳中和之旅,离不开“百业之母”金融业提供的源源不断活水。
根据中金各行业研究团队的分析,清洁电气化、节能减排以及氢能、碳捕捉是实现碳中和的主要技术路径。据此测算,未来四十年的绿色投资需求将达到140万亿元。
如此庞大的绿色投资规模,无疑需要绿色金融大发展与之配套。在碳中和的道路上,支撑绿色投资,是绿色金融的一个重要使命。
从绿色金融政策,到绿色融资加速和碳市场等绿色交易的创新,碳中和不断推动着金融政策、资源与工具向绿色领域全面升级。
而在今年3月20日,中国人民银行行长易纲在中国发展高层论坛圆桌会上发表讲话进一步指出了金融业在碳中和约束条件下的两个紧迫任务。
在政府端,是货币政策的评估与应对;而在与国人生活密切相关的市场端,相当重要的一点是,实现碳中和需要巨量投资,要以市场化方式,引导金融体系提供所需要的投融资支持。
绿色金融,已经确定为今年和“十四五”时期的一项重点工作。
而这,也是中国众多金融机构的责任。
绿色银行的绿色行动
面对时代的考题,优等生的回答声也不断响起。
在今年4月22日世界地球日这天,中国最高领导人在全球气候峰会上提出了应对全球气候环境挑战的中国方案。而在此前的一天,一封饱含责任的《致地球的一封信》在微信朋友圈刷屏。
中国最成功金融科技集团之一的中国平安,在4月21日做出了一个承诺——全面升级绿色金融行动,致力成为全球领先的绿色金融集团,助力实现碳达峰、碳中和目标,并承诺每年绿色投资规模增速不低于20%,绿色信贷余额每年增速不低于20%,到2025年,实现绿色投资+信贷规模4000亿元总体目标。
平安银行成为了平安这场绿色战役的排头兵。在这家绿色银行身上,正在发生着怎样的“绿动”?
绿色金融首先是绿色投资的支撑。今年3月25日,平安银行成功发行首笔碳中和债券——长江三峡集团的30亿元的碳中和债,并投资其中15亿元用于支持乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝水电项目建设,助力长江三峡集团可再生能源设施建设和运营。
这一动作对未来的意义非凡。据评估,这4座水电站全部建成投产后,年均发电1892.2亿千瓦时,相比火力发电,每年可减少二氧化碳排放10122.93万吨,减少二氧化硫排放34,480.47吨。
与这一“绿动”相对的,是平安银行对高污染高耗能行业的收紧。
2020年,平安银行针对60个子行业、领域进行深入研究,并出台独立风险政策,其中新能源汽车、风电、光伏发电、水电、核电、垃圾发电、污染治理等节能环保行业纳入鼓励类,加大信贷支持力度;而钢铁、煤炭、水泥、有色金属等传统高污染、高耗能行业,被纳入审慎类,设定一系列“苛刻”的准入条件。
这一动作,就是为了引导信贷资源支持优质绿色行业,同时倒逼推动传统高污染行业整体升级。
平安银行《2020年可持续发展报告》披露,2020年末该行绿色信贷授信总额702.32亿元,同比增长22.78%,绿色信贷余额227亿元;高污染、高耗能行业贷款余额占比同比下降0.29个百分点。
新能源汽车全产业链的多元赋能者
而背靠中国平安的平安银行,对碳中和另一个大的助力,是对当下最大的产业风口新能源汽车的全产业链多元化赋能。
经过多年摸索与积淀,中国平安凭借日活已达到4210万的汽车之家、平安车险业务、注册用户数突破1.26亿的平安好车主APP、平安银行一站式车生态服务圈,构筑起了一个国内最大的汽车产业和消费生态圈。中汽协数据显示,截至去年年底中国私人汽车保有量为2.44亿辆,平安汽车生态已覆盖一半以上的市场。
在成为国内汽车金融第一银行同时,平安银行也拥有了领先于同业的行业认知与洞察力,以及提供从金融支持到科技赋能、到流量导入、再到保险等车后市场的一站式闭环服务的能力。
早在2016年,平安银行就开始聚焦新材料、动力电池、电机电控等领域,对新能源车产业链进行了系统性研究。而那时,中国的新能源汽车产业才方兴未艾。
平安银行当仁不让地进入新能源汽车这一碳中和下的最大风口,试水新能源汽车业务。凭借科技+综合金融,平安银行正在成为中国新能源汽车产业的金融助推器。
平安银行联合平安资本,向动力电池龙头宁德时代提供综合金融服务。平安银行也是比亚迪新能源汽车业务的重要合作伙伴。截至2020年底,平安银行汽融中心已经与特斯拉、蔚来、理想、小鹏、零跑等多家新能源汽车公司建立了深层次的合作关系,不断为这一产业注入成长动力。
平安还尤其关注每一个车主新能源时代的个体需求。2020年,平安银行个人新能源汽车贷款新发放65亿元,服务客户2.7万户。另外,平安银行旗下汽车金融中心已在口袋银行APP平台上线了新能源汽车入口,为用户提供新购车的贷款分期,以及提供电池等配套服务的金融分期服务。
今年的8月8日到28日,中国平安又正式启动“温暖车主季”活动。以“开启车主新生活”为主题,以车主用户为中心,全面整合平安集团旗下车业务和生态场景资源,围绕“看车、买车、用车、换车”四大场景,通过一系列高性价比组合产品和近百项有温度的汽车服务,为中国车主提供一站式简单车生活。
这一活动同样含绿量很高。除了提供比价、买车、贷款、提车、上牌、购置税等全套服务,帮助用户以最实惠的价格买到爱车之外,活动期间用户通过平安银行预约试驾,还有机会获得免息车贷,并能享受绿色车贷金融服务。
考虑到车主用户的用车换车需求,平安还以一站式服务解决痛点。针对车辆保值、置换评估坑多难避的问题,平安银行汽车金融为用户提供车辆估值、预约卖车、置换升级服务,并联合车商与第三方公司提供上门评估检测、收车服务;联手重量级品牌与4S店集团,把换车流程透明化,为车主提供一站式置换服务,车主在享受市场优惠置换政策同时,还可获取平安置换大礼包。
而平安银行能做的还远不仅此。
在产业链上游的新能源主机厂客群,平安以综合授信+投行服务+供应链金融的立体组合服务模式,助力产能建设、并购整合、资产分拆等;对零部件供应商群体,平安银行推出了创新产品“汽车供应商订单融资”;针对动力电池运营商与充电桩制造运营企业,平安银行为其提供综合授信、资产证券化,以及并购融资等金融服务。
在科技赋能之外,平安银行实现的是对新能源行业全产业链的金融支持。
“通过积极落实国家绿色发展政策,将绿色金融提升至战略层面,不断提升绿色信贷组织管理和能力建设,探索绿色金融领域的创新,促进实体经济发展……”在《人民日报》对平安银行的报道中,勾勒出了一个碳中和的金融业绿色样本模样。
显然,观察中国金融业如何助力碳中和,平安银行无疑是一个绝佳的切口。
碳达峰,是下一个十年之约,碳中和,更是未来之约。
关于未来,著名诗人里尔克曾经如此写道——“未来走到我们中间,为了能在它发生之前很久就先行改变我们。”现在,改变正在发生,每一个角色正在做好准备。