电动汽车的动力电池怎么保养?

OFweek锂电网 中字

国家明文规定2016年后出厂的纯电车的动力电池必须满足8年12万公里的质保期,电池衰减必须满足“500次充放衰减不超过10%,1000次充放衰减不超过20%”。

也就是说电池寿命不用太过在意,但为了保证日常更高质量的驾驶体验,必要的电池维护保养知识还是需要了解的。具体的保养要点如下:

1、避免长时间极高温、极低温存放

尽量避免在60℃以上或-30℃的环境下长期存放,长期的定义是8小时或24小时以上。一是加速电池衰退,容易造成电量下降,二是高温会增加电池的自燃风险。

2、不要将电量完全耗尽后再充电

避免将电量耗尽(0%),这样可能会永久损失一部分续航。等电量较低充电有害无益,当定期充电时,电池的工作状态最佳。

过度放电对锂电池损害极大,而且属于不可逆损害。需要注意的是,部分纯电车电量完全耗尽后,无法直接再次充电,要跨接外部电源解锁,所以尽量避免电量耗尽后再充电更为稳妥。

3、慢充比快充对电池更好

“避免频繁使用大功率直流快充方式对车辆进行充电,将影响电池寿命”。不过要是赶时间的话还是可以选择快充的,反之尽量还是选择慢充,毕竟慢充的充电转换效率更高(充满同样容量的电池,花的电量更少),也更耐用。

4、尽量每天补电,定期进行完全放电和完全充电

每天补电可以让电池保持浅循环,定期做一次完全放电和完全充电,可以让电池更加耐用。而充电区间呢,不用追求必须充满,保持50%-90%的区间即可,能提高电池寿命。

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