近日，全球第四大汽车制造商Stellantis集团举办了2021年电动日（EV Day 2021）线上发布会，正式发布了最新的电气化战略。根据规划，Stellantis集团计划到2025年年底前，投资逾300亿欧元用于集团电气化和软件开发领域。
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据了解，Stellantis集团是由菲亚特克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙集团（PSA）于今年年初合并而成的，是全球第四大汽车制造商，旗下拥有14个汽车品牌，包括阿尔法?罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、标致、道奇、DS、菲亚特、Jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、RAM等，接下来都将都致力于提供一流的全电动解决方案。
Stellantis方面表示，到2030年，集团在欧洲70%以上的销量及集团在美国40%以上的销量均来自低排放车型（LEV）。
电池采购战略方面，Stellantis计划确保到2025年电池储备超过130GWh，到2030年超过260GWh。将由位于欧洲和北部的五个超级工厂来满足美国市场电动车电池和零部件的需求，同时已与另外的供应商达成合作，以支持总需求。
关于电池供应商，在发布会上，Stellantis全球采购和供应链首席官Michelle Wen（米歇尔·温）透露，目前公司已经与亚洲一线的电池供应商建立了深入的合作伙伴关系，以满足公司2025年90GWh的产能供货需求。
据悉，国内动力电池供应商蜂巢能源此前公开宣称与PSA达成合作关系。并且，蜂巢能源去年宣布计划投资20亿欧元，在德国电池基地建设两个工厂，总规划产能为24GWh。其中模组+电池包工厂将于2022年中投产，电芯+模组工厂于2023年底投产。
这也恰恰符合Stellantis集团欧洲工厂的规划。
