2020年我国汽车销量达到2531.1万辆，连续12年蝉联全球第一。
其中新能源汽车销量达到136.7万辆，创历史新高，有行业专家指出新能源汽车还是有18倍的增长空间，最近10年这个赛道还是有非常大的增长空间。
车市风起云涌。据不完全统计，从2021年开始，已经陆续有包括小米、百度、富士康、滴滴、创维、360、OPPO、苹果等企业宣布入局新能源汽车赛道。新能源汽车领域热度飙升，着实热闹！
对于新能源汽车动力电池材料的两条技术路线（三元锂和磷酸铁锂），磷酸铁锂电池具备更高的高温稳定性和成本优势。为进一步服务磷酸铁锂产业链企业，厘清磷酸铁锂产业链的发展前景，助力我国锂电行业发展步伐，2021年7月22日，由中国高科技行业门户 OFweek 维科网主办，OFweek 锂电网承办的“OFweek 2021磷酸铁锂产业链在线峰会”将于OFweek专业在线展会平台线上举办。
华南师范大学舒东教授确认出席磷酸铁锂峰会，演讲主题:《磷酸铁锂材料的曲折成长之路》
嘉宾介绍：
舒 东
华南师范大学教授
化学学院新能源系主任、博士生导师
广东省新能源材料与器件专业实验教学示范中心主任，材料科学与工程硕士点、新能源材料与器件本科专业负责人。
舒教授长期从事化学电源包括锂离子电池、超级电容器、燃料电池、铅酸电池及其相关电池材料的应用基础研究。
也是广东省材料研究学会理事暨能源与生态环境材料及其应用专业委员会委员，《功能材料》编辑委员会委员，中国仪表功能材料学会“储能与动力电源及其材料专业委员会”委员，中国化学会高级会员、中国物理与化学电源协会、中国材料学会、中国化工学会化工新材料委员会会员。
演讲内容介绍：
磷酸铁锂材料原料来源丰富、循环寿命长、安全性能好，但材料导电性能较差，因此优点和缺点都很突出，作为锂离子电池阴极材料，其制备和后处理都需要一些特殊的工艺过程。
因此从材料诞生之日起，其制备和后处理技术乃至发明人都引起了世界各国的知识产权纠纷。随着中日韩锂离子电池产业的快速发展、各国产业政策的变化及三元材料的商业化，磷酸铁锂材料也经历了曲折的成长之路。随着我国新能源汽车补贴政策的变化、磷酸铁锂材料和电池技术的进步，磷酸铁锂材料又将迎来新的春天。本次演讲将联系磷酸铁锂材料本身的性质讲述材料发展的曲折道路和知识产权纠纷，并展望材料的发展前景。
嘉宾单位介绍
华南师范大学在化学电源和电化学储能方向具有几十年的积累，具有从本科到博士的人才培养能力，新能源材料与器件专业为广东省一流本科专业、广东省重点专业、广东省战略性新兴产业特色专业，学校拥有“高能高安全性动力锂离子电池电解液及隔膜材料与制备技术国家地方联合工程研究中心”、“电化学储能材料与技术教育部工程中心”、 “广东省新能源材料与器件专业实验教学示范中心”和广东高等学校“千百十工程”先进团队“电化学储能材料研究团队”，研究领域涉及锂离子电池、超级电容器、钠离子电池、燃料电池、铅酸电池等。
