中航锂电船舶电动化“急行军”!

OFweek锂电网 中字

7月27日,来自中航锂电官方微信号的消息显示,由中航锂电提供动力电池配套的纯电动豪华游船“滇景号”——云南昆明滇池景区配电量最高旅游船只,顺利完成首次试航。

image.png

图片来源:中航锂电

据了解,“滇景号”总长41.5m,型宽9m,型深2.3m,搭载中航锂电模块化船舶电源系统标准化产品,电池容量1200kWh,航速可达15.5km/h,满载客容量为200人,是内陆湖可载客人数最多的纯电动旅游船。

“滇景号”具有优越的抗风浪、抗倾斜能力,船舶采用纯电力推进系统,相较于传统燃油系统来讲具备噪声小、无污染的特性,是集平稳、舒适、环保等优势于一身的,优秀的滇池“水上巴士”。乘客在乘坐“滇景号”环游滇池,尽情欣赏优美风光的同时,还能尽最大可能的保护当地环境。

新能源纯电力驱动船舶对于电池的安全性、可靠性具有严苛要求,中航锂电凭借电池系统不起火、不发生热失控扩展、宽温域、高功率、高能量密度的产品技术优势在船舶电动化浪潮中脱颖而出。

船舶电动化市场,是一个巨大的市场,锂电池正在该市场中快速渗透。数据显示,2020年,中国电动船舶用锂离子电池出货量达到75.6Mwh,同比增长94.8%。

市场预测,到2025年,我国电动船舶锂电化渗透率将达到20%,对应的市场规模将达到550亿。

声明: 本网站所刊载信息,不代表OFweek观点。刊用本站稿件,务经书面授权。未经授权禁止转载、摘编、复制、翻译及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
侵权投诉

下载OFweek,一手掌握高科技全行业资讯

还不是OFweek会员,马上注册
打开app,查看更多精彩资讯 >
  • 长按识别二维码
  • 进入OFweek阅读全文
长按图片进行保存