近日,中国汽车动力电池产业创新联盟公布最新数据显示,5月,我国动力电池装车量9．8GWh,同比上升178．2%,环比上升16．2%。
其中,其中磷酸铁锂电池装车4．5GWh,占比45．9%;而三元锂电池的占比下降至53%,装车量为5．2GWh。
据业内人士预测,磷酸铁锂的装车量预计会在6月份超过三元锂电池,重回动力电池领域老大哥地位。
产量方面,今年5月,我国动力电池产量共计13．8GWh,同比增长165．8%,环比增长6．7%。
其中三元电池产量5．0GWh,占总产量36．2%,同比增长62．9%,环比下降25．4%;而磷酸铁锂电池产量高达8．8GWh,占总产量63．6%,同比增长317．3%,环比增长41．6%。
值得一提的是,这也是磷酸铁锂电池在时隔三年之后,首次实现对三元锂电池的反超。
累计来看,今年1-5月,我国动力电池装车量累计41．4GWh,同比累计上升223．9%。其中三元电池装车量累计24．2GWh,占总装车量58．5%,同比累计上升151．7%;磷酸铁锂电池装车量累计17．1GWh,占总装车量41．3%,同比累计上升456．6%。
就动力电池企业来看,5月,我国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套,较去年同期增加1家。
排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为7．3GWh、8．5GWh和9．0GWh,占总装车量比分别为74．5%、87．1%和92．5%。
另外,月度装车量排名前五的动力电池企业分别为宁德时代、比亚迪、LG化学、中航锂电、国轩高科。
作者:陈驰来源:快科技
