锂电池材料的研究不断推进中。四大主材之一的负极,研究的新目标主要集中在硅基复合材料、锡基复合材料、钛的氧化物材料、金属及合金材料等。
硅材料环境友好,储量丰富,高温下Li22Si15理论比容量高达4200mAh.g,室温下Li15Si4理论比容量为3587mAh.g,是高能量密度锂电池中最具潜力的负极材料。
还有一点是,硅基的添加,不止可以提升电池的能量密度,还能提升电池的安全性,因为它可以减少锂技晶的产生。锂枝晶是热失控和自燃的最大隐患之一。
不过,硅基负极的应用也有难点,因为对硅基的应用,发生的体积膨胀问题需要解决。在电池中,其体积膨胀甚至可以达到本体的300%,而石墨负极仅为10%。
据了解,之前宣布造车的小米,以及广汽新能源等,都表示将重点应用硅基负极材料。基中,小米已经把它们的硅基负极电池用在了量产的手机上,广汽新能源则还没有把硅基负极电池用在量产车上。
宁德时代的811体系,也是用到了掺硅技术。
可以预见的是,未来小米将会把硅基负极电池用于其制造的电动汽车上。