目前，全球各大汽车企业陆续发布新能源汽车战略，尤其是传统燃油汽车巨头。全球各整车企业新能源汽车战略如下：
1、戴姆勒：2020 年前，发布超过 50 款新能源车型，其中超过 10 款为纯电动汽车；2022年前，为所有车型提供电动版本；2025 年左右，实现奔驰纯电动汽车销量占到总销量的 15－25％。
2、大众：2025 年前，在中国推出 30 款新能源汽车，产品占比至少 35％，2025 年销量达到 150 万辆；2029 年前，为全球市场带来共计 75 款纯电动产品，累计销量将达到 2，600 万辆，其中基于 MEB 平台的纯电动销量将达到 2，000 万辆，PPE 平台的高端电动车车型将达到 600 万辆。
3、通用：2020 年和 2023 年之前在中国市场推出 10 款和 20 款新能源汽车产品；2020 年与 2025 年在中国新能源汽车销量将分别达到 15 万辆和 50 万辆。
4、宝马：2025 年前，推出 25 款电动车和插电式混合动力汽车，将其全球电动车和插电式混合动力车的销量比例提升到 15－25％。
5、福特：2020 年，全球新能源车销量将占总销量的 10－25％，并将推出 13 款电动汽车产品；2025 年前，在中国市场销售的产品中 70％为混合动力、插电式混合动力与纯电动汽车。
6、日产：在日本和欧洲销售的电动汽车，到 2022 年，将占该地区总销量的 40％，到 2025年达到 50％；在美国销售的电动汽车，到 2025 年，将占该地区总销量的 20－30％；在中国销售的电动汽车，到 2025 年，将占该地区总销量的 35－40％。计划推出8 款纯电动产品，并加速旗下豪华品牌英菲尼迪的电动化进程，2025 年，英菲尼迪旗下的电动汽车将会占到其总销量的 50％。
7、丰田：2020 年，全球混合动力车型销量达 150 万辆，累计销量达 1，500 万辆；2050 年，混合动力和插电式混合动力汽车占总销量的七成，燃料电池和纯电动汽车销量占三成。
8、本田：2030 年，混合动力车、插电式混合动力车、纯电动车和燃料电池车的销量占2／3 以上。
9、北汽：2020 年，达到年产销量 50 万辆，形成 80 万辆以上的生产能力。坚持纯电驱动的技术路线。计划到 2025 年实现全线自主品牌产品电动化。
10、上汽：2020 年，目标年销量将达到 60 万辆，其中自主品牌新能源汽车销量达 20 万辆。技术路线覆盖 BEV、PHEV 等。
