1、我国已建成加氢站128座；氢燃料电池汽车已保有7000多辆
近日，从中国氢能联盟举办的“十四五”氢能产业发展论坛上获悉：截至2020年底，全球加氢站约为544座，我国建成加氢站128座，氢燃料电池汽车累计保有量达7000多辆。
2、单桩最大充电功率180 kW，极狐首个超充站在北京上线
4 月 24 日，极狐品牌首个专属超充站在北京三环沿线宋家庄石榴中心投入试运营，它配备 12 个超充桩，单桩最大充电功率 180 kW。
以最近刚刚在上海车展上亮相的极狐αS 华为 HI 版为例，其在极狐超充站充 10 分钟电可以增加 197 km续航。
3、雪佛龙与丰田达成谅解备忘录，探讨氢战略联盟
近日，：雪佛龙美国公司（Chevron USA Inc．）和丰田汽车北美公司（Toyota Motor North America，Inc．）近期宣布达成一项谅解备忘录，以探索氢战略联盟，以促进并引领商业上可行的大规模氢业务的发展，实现全球氢经济的目标。
雪佛龙公司和丰田公司备忘录三个主要的战略重点：
（1）与氢相关的公共政策措施合作，以支持氢基础设施的发展；
（2）了解轻型和重型燃料电池电动汽车的当前和未来市场需求，并为该需求提供机会；
（3）寻求机会共同从事氢动力运输和储存的研究与开发。
4、即将量产／续航或超 500 公里，爱驰 U6 生产谍照曝光
近日，从相关渠道获悉了一组爱驰U6 的生产谍照，获悉，爱驰 U6 量产版将于 5 月中旬正式下线，同时新车将在第四季度正式上市。
从谍照来看，爱驰U6 采用的是跨界轿跑 SUV 造型，溜背式的设计也和之前亮相的 U6 ion 概念车颇为相似，设计语言基本继承自爱驰德国研发中心开发的超跑 RG Nathalie。此外，我们在谍照里车辆的尾部看到了印有“U6”的标识，这也正式表明了该车的真实身份。
5、长城汽车澄清：本公司重庆、徐水两大生产基地并无停产计划
长城汽车4月25日晚间公告，媒体刊登报道提及公司受芯片供应短缺影响，长城汽车遭遇产能瓶颈，5、6月重庆永川、徐水两大生产基地面临停产，波及包括哈弗H6、长城炮、坦克300等在内的多款热门车型。经核实，上述新闻报导并不属实。本公司重庆、徐水两大生产基地并无停产计划，长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况，工厂生产受到一定程度影响，但均未停产。
6、特斯拉已获准在其汽车上使用短程动作传感器
4月25日，据国外媒体报道，电动汽车制造商特斯拉已获得美国联邦通信委员会（FCC）的许可，将在其汽车上使用57－64GHz频段的雷达传感器。这一许可允许该公司安装更强大的传感器，以便在可疑活动发生时监控车内人员、汽车内部和环境的状况。也就是说，该公司计划使用这些传感器来帮助监控司机，并确保他们保持警觉。
7、广西柳州一季度汽车产值增六成新能源汽车消费翻三倍
近日，广西柳州市统计局最新发布的数据显示，今年一季度，该市汽车行业总产值同比增长64．1％，市场规模已基本恢复至疫情前水平，新能源汽车消费旺盛，同比增长307．1％。
8、地平线宣布与韦尔股份达成智能驾驶战略合作，并获得韦豪创芯战略投资
4月22日，地平线与韦尔股份签署战略合作协议，同时宣布获得来自其参与设立的股权投资企业韦豪创芯的战略投资。双方此次计划于智能驾驶领域展开战略合作，迅速在多家头部主机厂落地基于征程2的Horizon Matrix Mono辅助驾驶解决方案。
文章摘自 电车汇 20210425 发自北京
