最近，在中国电动汽车百人会上，欧阳明高院士直言：“如果有人告诉你，这个车跑1000公里，又能几分钟能充完电，还很安全，成本还很低。以目前的技术来讲，他一定是骗子。”
欧阳明高是国内知名的汽车动力系统专家，中国科学院院士，清华大学教授、博士生导师，汽车安全与节能国家重点实验室主任，他的主要研究领域为节能与新能源汽车动力系统，欧阳明高对电池和新能源汽车动力系统一定是国内的权威。
PPT造车骗补和新能源车企的夸大宣传
如今，新势力造车里的PPT造车，为了骗取新能源补贴，出现了一大批造新能源车的骗子，目前PPT造车骗子死了不少，留下来的都是真正造车的，但也少不了新能源汽车的吹牛有些过于夸张。
新能源造车不吹牛，务实一些不行吗？不行，因为新能源车的知名度低，需要通过吹牛放大提升知名度，特别是那些PPT造车的新能源车企，最终吹牛把钱骗来烧完，自己也吹死了，比如拜腾。那么，充电8分钟充满电池80％电量，还能续航1000公里，有吹牛成分吗？
从理论上来说，是可以实现的，但理论和现实又是另外一回事。毫无疑问，新能源1000公里续航理论上可以达到，但真正商业化还有相当长的时间，不仅需要克服的技术难题，更需要解决推广运营难题。
理论上8分钟充满80％电量续航1000公里但需超高压充电桩
按照广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南表示：“今年1000公里续航的车肯定要出来，快充也是肯定要出的，8分钟充满1000公里，理论上是可以的。”注意看，理论上可以的！那只是理论！实际上呢？
有网友说，理论上说，给我一个支点，以及足够长和硬的杆子，任何人都可以撬动地球！这句话也没错，的确理论上存在，如何找个支点以及足够长和硬的杆子呢？并且，8分钟充满80％电量的超高压充电桩有吗？实验室有！
并且，这种超高压充电桩，安全吗？央视早在2019年就报道，广东产品质量监督检验研究院在2019年首次公布了电动汽车充电桩产品风险监测结果，采集的9家生产企业的10批次电动汽车充电桩产品中，竟然有7批次不符合国标要求，存在故障时没有警告，该接地的并未接地等极大安全隐患。
即使是720V的额定电压充电桩，也远高于我们日常使用的电压，一旦漏电出事将可能对消费者造成灾难性的伤害甚至触电死亡。那么，8分钟充满80％电量的超高压充电桩，又会更安全吗？
