在过去数年一直是宁德时代居于全球动力电池市场霸主地位，但是今年一季度由于LG化学获得特斯拉大笔订单，因此LG化学迅速超越宁德时代居于全球第一，近期这两家企业的出货量差距在迅速缩短。
宁德时代是中国最大的动力电池企业，这主要得益于中国这个全球最大的新能源汽车市场，2015年中国成为全球最大的新能源汽车市场，宁德时代由此快速崛起并成为全球最大的动力电池企业。
那时候松下则是全球新能源汽车市场领导者特斯拉的唯一动力电池供应商，随着特斯拉汽车销量的猛增，松下在动力电池市场的地位不断上升，出货量直追宁德时代，此后多年时间宁德时代、松下就分别位居全球动力电池市场前两名。
中国市场除了宁德时代之外，还有比亚迪、国轩高科等动力电池企业，而韩国的LG化学、三星SDI等企业在全球动力电池市场的排名靠后，出货量远不如宁德时代和松下，不过业界普遍认为LG化学、三星SDI的动力电池技术领先于中国动力电池企业。
变化发生在2019年底，这一年底特斯拉在中国上海的工厂投产，随后特斯拉将在上海生产的model3的价格在补贴后降低至30万元以内，model3的销量迅速攀升，在中国市场model3的月销量超过万辆，位居中国市场最热销新能源汽车榜首。
松下却不愿跟随特斯拉在中国市场建设动力电池工厂，部分原因是它认为与特斯拉合作很难获得利润，于是LG化学就成为特斯拉上海工厂的唯一动力电池供应商。随着model3的热销，LG化学的动力电池出货量激增，迅速在今年一季度超越宁德时代和松下成为全球动力电池市场的老大。
LG化学由于成为特斯拉上海工厂的供应商而取得动力电池出货量迅速增长的成绩，刺激了中国的动力电池企业宁德时代，随即宁德时代开始积极寻求与特斯拉合作，至今年中宁德时代如愿成为特斯拉的动力电池供应商，特斯拉随后推出的采用宁德时代磷酸铁锂电池的model3再度大幅降价至25万元以内。
宁德时代成为特斯拉的动力电池供应商后，立即见到了后果 ，今年8月份宁德时代的动力电池出货量迅速逼近LG化学，据公布的数据显示LG化学、宁德时代的动力电池装机量分别为10．5Gwh、10．0Gwh，两者的差距大幅缩小。
从LG化学、宁德时代、松下在全球动力电池市场的排名迅速变化，可以看出特斯拉在其中所起到的巨大作用，谁能得到特斯拉更多订单，谁就有机会成为全球动力电池市场的霸主。
LG化学、宁德时代、松下分别是韩国、中国、日本动力电池行业的代表，它们的排名变化也代表着这三个国家在动力电池市场的地位变化，可以说特斯拉一家企业就决定着中日韩三国动力电池产业的地位。
