电动船舶锂电化市场风口已至之际，又迎新企业入场竞逐。
近日，江西星盈科技有限公司（简称“星盈科技”）SLA45173184－150AH磷酸铁锂单体电芯获得中国船级社（CCS）颁发的型式认可证书，标志着星盈科技拿到了进军电动船舶市场的通行证。
此前，已有宁德时代、亿纬锂能、国轩高科和鹏辉能源四家电池企业获得中国船级社（CCS）型式认可证书，星盈科技的入局，为第五家。
船舶锂电化市场是千亿市场。
国家统计局统计数据显示，2018年机动船只总数量为12．57万艘，2018年内湖船舶净重吨位1．95亿吨。而2018年我国电动船舶锂电池市场总产值为0．44亿，也就是说，2018年我国船舶电动化比例为0．016％，市场份额非常小。
不过，随着我国动力电池的发展取得长足进步，2019年起，我国船舶电动化按下了“快捷键”。数据显示，2019年我国电动船舶锂电化渗透率达到0．035％，比2018年增长一倍有余。
市场分析认为，至2025年，我国电动船舶锂电化渗透率将达到20％，对应的市场规模将达到550亿元。
至2030年，按我国电动船舶锂电化渗透率达到40％计算，对应的市场规模则达到1100亿元。
这就是船舶锂电化的千亿市场！
关于江西星盈科技
江西星盈科技有限公司是由江苏云彩时代集团斥资30亿于2016年6月在江西上饶成立，拥有自主知识产权和核心技术，专业从事锂离子动力电池研发、生产和销售的高新技术企业。
星盈科技致力于全球领先和高安全性的锂离子动力电池的研发、生产和PACK（电池包）制造，在新能源汽车和储能领域建立完整的配套产业链布局，使新能源发电、储电、用电（新能源汽车）到智能互联管理达到完美融合，为客户提供整体解决方案和稳定的产品全生命周期服务。
据了解，星盈科技目前具备2．5GWh的生产能力，当前量产的磷酸铁锂电芯单体比能量超过170wh／kg，NMC523体系的三元电芯单体比能量达235wh／kg。
与此同时，星盈科技也在积极研发NCM811＋硅碳体系的高比能产品，单体比能量将达到270wh／kg，590模组系统达259wh／kg，配套乘用车最高续航可达750km。
在固态电池领域，星盈生产科技也已重点布局。
在新能源汽车领域，星盈科技已经为云马汽车、湖北五环、中国一拖集团、唐山亚特、郑州宏达、北京北重、程力汽车、河南凯达、湖北宏宇、江苏悦达、东风汽车等多家主机厂提供了动力电池配套。
9月25日，星盈科技两款磷酸铁锂电芯SLA45173184－155Ah 和 SLA3914895－50Ah获得了TUV南德颁发的TUV SUD认证证书。
