电车汇消息：11月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年10月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
10月，我国动力电池产量共计9．86GWh，同比增长47．9％，环比增长14．5％。其中三元电池产量5．5GWh，占总产量56％，同比增长39．6％，环比增长16．1％；磷酸铁锂电池产量4．3GWh，占总产量43．8％，同比增长63％，环比增长12．6％。
1－10月，我国动力电池产量累计55．5GWh，同比累计下降20．8％。其中三元电池产量累计32．7GWh，占总产量58．9％，同比累计下降27．2％；磷酸铁锂电池产量累计22．6GWh，占总产量40．7％，同比累计下降1．2％。
10月，我国动力电池装车量5．9GWh，同比上升44％，环比下降10．8％，同比继续保持增长趋势。其中三元电池共计装车3．4GWh，同比上升15．7％，环比下降19．1％；磷酸铁锂电池共计装车2．4GWh，同比上升127．5％，环比上升3．5％。
前10月，我国动力电池装车量累计40GWh，同比累计下降13．3％。其中三元电池装车量累计27GWh，占总装车量67．4％，同比累计下降15．5％；磷酸铁锂电池装车量累计12．8GWh，占总装车量31．9％，同比累计下降1．9％，已逐渐追平去年同期水平。
企业方面，2020年10月，我国新能源汽车市场共计38家动力电池企业实现装车配套。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为4．5GWh、4．9GWh和5．4GWh，占总装车量比分别为76．5％、83．9％和92％。
1－10月，我国新能源汽车市场共计66家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少4家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为28．9GWh 、33．1GWh 和37GWh，占总装车量比分别为 72 。2％、82 。6％和92 。4％。
从单台车平均装车电量来看，2020年10月，我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量44．1kWh，环比下降6．9％。其中纯电动乘用车和纯电动客车单车平均带电量分别为42．3kWh／辆和201．6kWh／辆，环比分别下降5．8％和上升0．5％。
2020年10月，我国纯电动乘用车系统能量密度在125Wh／kg以下和160Wh／kg以上车型产量分别为2．3万辆和3．6万辆，占比分别为22．8％和35．5％，125Wh／kg（含）－140Wh／kg以下车型产量占比达16．5％，较9月份上升7．9个百分点。
文章摘自 电车汇 20201112 发自北京
