来自阿里拍卖平台的消息显示，关于银隆新能源的股权资产，自7月10日以来共有9个交易。其中，5个交易已经结束，4个交易即将开始。
图片来源：阿里拍卖平台页面截图
经统计，即将于10月17日、20日、25日、29日开拍的银隆新能源共2395万股，合计起拍价为6．4665亿元。
而开拍于7月10日、16日，9月30日，10月13日、14日的5个交易，则已经结束。该5个交易合计2550万股，已成交的3个交易共7万股，总成交价210万元。另外两个交易共2403万股竞价失败。
值得注意的是，同样是2万股的拍卖，7月16日共获得15次出价，最终成交价65万元。而到了10月13日，2万股的股份只获得1次出价，成交价58万元。
图：OFweek锂电网整理，数据来自阿里拍卖平台
天眼查App显示，银隆新能源股份有限公司成立于2009年12月，法定代表人为赖信华，注册资本约11．03亿，公司经营范围包括：对新能源相关领域技术的研究开发；锂离子动力电池和储能电池的生产、销售等。
该公司公司目前工商披露的股东有24位，第一大股东为珠海市银隆投资控股集团有限责任公司，持股比例为25．99％；第二大股东为董明珠，持股比例为17．46％；第三大股东为阳光人寿保险股份有限公司，持股比例为11．60％。
市场资料显示，2016年，董明珠投资银隆新能源，从家电领域进军新能源汽车行业，搭上了新能源汽车时代的黄金时刻。
但是，在董明珠入股银隆新能源后，银隆新能源却因为拖欠货款、骗补、停工、裁员等负面消息不断占据热各大头条。
2018年11月，银隆新能源自曝家丑，大股东魏银仓及原总裁孙国华等通过关联交易侵占公司利益，涉及金额超过10亿元；2019年11月，银隆新能源被北京市第一中级人民法院列为被执行人，执行标的为3666．8万元。
目前，银隆新能源主营业务以新能源商用车为主。据中国客车统计信息网最新数据显示，2020年1－8月银隆新能源客车销量为596辆，同比下滑56．65％。
董明珠的新能源造车梦是否已碎？银隆新能源将何去何从？
