8月27日，鹏辉能源发布《投资者关系活动记录表》。从该公告中可看到，鹏辉能源与亿纬锂能一样，同时在多领域发力，并已获大批订单。
以下为公告主要内容：
一、2020 年半年报主要业务情况
2020年上半年，鹏辉能源实现营业收入13．14亿元，同比下降9．16 ％，归母净利润7091．45 万元，同比下降48．03％，扣非归母净利润4479．46 万元，同比下降 65．25％，同比业绩下降的主要原因是受新冠疫情影响比较大。
鹏辉能源第二季度经营情况恢复良好，营业收入环比增长95．29％，归母净利润环比增长 151．37％，扣非归母净利润环比增长 3556．82％。另外，上半年公司加强货款催收和客户信用管控，经营活动现金流同比增加562．38％。
上半年鹏辉能源主要受疫情影响，同比业绩有所下滑，但也可以看到鹏辉能源总体在持续持向好健康发展，这主要包括公司现金流大幅好转，由负转正 1．5 亿；应收账款、存货同比均有下降。这也是公司近年来开展大客户战略的效果显现。
随着公司大客户战略的逐步推进，今年以来鹏辉能源成功切入 TTI、中兴通讯供应链体系，成功中标中国铁塔项目，下半年预计还将给小米和万魔声学批量供应 TWS 耳机电池。
另外，公司上半年在储能和轻型动力电池市场发力，市占率大幅提高，在国内通讯储能市场和轻型动力市场市占率名列前茅；公司轻型动力电池收入今年二季度同比增长52％，发展势头强劲。
二、问答环节
1、公司上半年消费类电池主要细分应用领域销售情况如何？主要客户有哪些？
答：消费类数码电池业务为公司传统优势业务，产品主要应用于蓝牙音箱、蓝牙耳机、机器人、可穿戴设备、ETC 设备、电子烟、电动护理产品等领域。上半年电子烟电池销售同比增长近 6 倍，客户有麦克韦尔等主流电子烟厂商；TWS 耳机电池保持平稳销售，客户主要有 JBL、佳禾智能等；个人护理产品电池销售收入同比增长超 2 倍。综合来看公司上半年消费类电池产品销售较好，实现了平稳增长。
2、公司 TWS 耳机电池新客户拓展情况如何？
答：公司 TWS 耳机电池新客户开发工作一直在有序开展，目前已经进入小米和万魔声学供应链体系，预计下半年将批量供货。
3、公司汽车动力电池主要客户有哪些？公司给上汽通用五菱配套了哪几款车型？
答：公司与上汽通用五菱于 2019 年结为战略合作伙伴关系，目前公司新能源汽车动力电池客户主要有上汽通用五菱、长安汽车、奇瑞汽车、五菱工业等。公司给上汽通用五菱配套的新能源车型有宝骏 E100、E200、E300、E300P、五菱荣光 N300L、宏光 miniEV（200 公里长续航版）。
4、公司上半年汽车动力电池出货量同比下降的原因？下半年情况如何？
答：公司汽车动力电池销售较上年同期下降的主要原因是今年一季度受到疫情的影响，公司主要动力电池生产基地复工较晚；二季度受到国家新能源汽车补贴政策调整的影响，公司对相关电池配套方案进行调整。随着国内新能源汽车销售逐步回暖，电池配套方案的调整到位，以及新增配套宝骏 E300P、宏光 mini EV 等，下半年公司汽车动力电池销售将持续恢复，订单大部分将体现在下半年。
5、储能电池方面情况怎么样？下半年预计会怎样？
答：在储能电池领域，公司拥有完整的储能产品线，涵盖储能电芯、通信基站电池标准模块、便携式储能箱、家用储能一体机、大型储能（含电池簇、储能机柜、集装箱储能系统）等诸多产品。上半年，受疫情影响，公司储能业务业绩有一些下滑，但在 5 月底公司中标“中国铁塔 2020 年备电用磷酸铁锂蓄电池组产品集约化电商采购项目”，并开发了其他一些优质大客户，为下半年储能业务增长打下了良好的基础，也就是说，储能的订单大部分将集中在下半年交货。
6、请介绍一下轻型动力电池方面情况？
答：上半年公司轻型动力电池业务收入与上年同期比大体上持平，但二季度收入比一季度环比增长二倍多，与去年二季度同比增长 52％，发展势头不错。公司凭借深厚的锂电池技术积累和多元化的技术路线，获得了源自行业内头部客户如哈喽换电、铁搭换电等的大批量订单，电动自行车锂电池销售势头良好。
除换电模式市场外，公司还在大力开拓前装市场头部客户。电动工具方面，报告期内，公司加大研发力度，严抓质量控制，向市场推出了高性价比、高安全性能的 18650 2000mAh－10C 电动工具电芯，并促使公司在 7月初成功通过国际电动工具龙头创科集团（TTI）最终审核。轻型动力产品的市场空间很大，公司将对这领域加强投入。未来随着市场需求的持续释放，公司在轻型动力电池市场将继续发力，将获得更多的市场份额。
7、公司为 TTI 配套的电动工具电池产品何时批量供货？
答：今年 7 月初公司成功通过 TTI 最终审核，进入其产品供应链体系，目前配套产品已在小批量试产及海外市场验证，未来将根据市场及客户需求情况安排批量生产。
8、公司动力电池产能扩建情况如何？
答：公司今年下半年动力电池产能建设主要在常州基地，目前有 2GWh 方形电池产能在建，预计第四季度将有一条方形铝壳线进行试产。
