在刚过去不久的2019年里，广东创下了一大记录——我国首个GDP突破10万亿大关的省份。
日前，在广东省十三届人大三次会议开幕上，广东省省长马兴瑞报告透露，预计2019年广东省地区生产总值超10.5万亿元，同比约增长6.3％，这是广东GDP首次突破10万亿元大关。
在这份沉甸甸的成绩背后，从“中国制造”到“中国创造”的转变，科技创新无疑是最重要的推手。《中国智能制造排行榜TOP 100》的公布，不仅是对国内智能制造企业深入研究的结果，还将为市场提供良好社会及经济效应，揭开智造新篇章。
在广东创下10万亿的GDP记录中，锂电产业链除了自身的贡献之外，还为消费类电子产品、汽车等消费品打了一波完美助攻。
比亚迪股份有限公司
比亚迪是一家致力于“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。于1995年起步于电池事业，目前在国内比亚迪拥有深圳、长沙、西安、杭州、大连武汉、青岛等多个生产基地，并在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、中国台湾等国家和地区设有分公司或办事处。
比亚迪IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。
对于广大消费者来说，比亚迪最知名的是新能源汽车，推出了一些列的型号产品：秦、唐、宋、元等在中国新能源汽车市场畅销的车型。
2019年10月1日，11辆来自比亚迪与北京环卫集团联合打造的全新T8纯电动洗扫车亮相新中国70华诞盛典，为盛典路面清扫工作提供坚实保障。同月，智利当地开通首条100%使用纯电动大巴公交专线，投入运行的183台纯电动大巴均来自比亚迪。11月7日，丰田汽车公司与比亚迪正式“联姻”，就成立纯电动车的研发公司签订合资协议，拟定新公司将于2020年在中国正式成立，丰田与比亚迪各出资50%。
2019年比亚迪累计销量达46.14万辆，同比下滑11.39%，但宋系列和唐系列表现优异，2019年宋系列累计销量177174辆，同比增长26.4%，唐系列累计76741辆，同比增长23.6%，在2019年这个对于新能源汽车至关重要的一年，补贴退坡导致新能源汽车企业销量基本下滑，比亚迪纯电动车的销量却大涨42.5%
2019年，是比亚迪加快国际化推进的一年，从纯电动巴士再销日本、联姻丰田等举措，让拥有“民族使命感”的中国企业比亚迪，将“中国制造”和“中国智造”的名片发往全球。想了解更多比亚迪最新资讯，可查看《比亚迪“刀片电池”即将量产，拥有300多项核心专利》。
