就在昨天1月8号，特斯拉在上海超级工厂首次大规模交付了国产Model 3，从而正式打开了中国市场的闸门。同时，特斯拉还宣布在中国启动Model Y项目。
CEO埃隆·马斯克专程从美国飞过来，亲自把中国制造的Model 3汽车交给第一批当地客户。这对特斯拉来说是一个重要的里程碑，因为国产Model 3是特斯拉在美国以外的第一家工厂交付的首批产品。
“最终，Model Y的需求可能会超过其他所有特斯拉汽车的总和。Model Y还将拥有先进的制造技术，我们将在未来展示这些技术，”马斯克说。
马斯克还对中国政府、特斯拉中国团队以及所有中国客户表示感谢。在典礼期间，马斯克甚至展示了一些舞蹈动作，并强调尽管有很多工作要做，但公司知道如何享受乐趣。马斯克也没有忘记感谢那些为特斯拉支付高价的早期用户。
在发布会上的演讲中，马斯克还透露了在中国建立特斯拉工程中心的计划，中心将为中国市场和全球其他地区设计汽车。
随着Model Y项目在中国的启动，特斯拉现在拥有了一个强大的组合拳，可能会对在华运营的其他汽车巨头造成沉重打击。
中国第一家外商独资汽车厂破土动工整整一年后，首批国产Model就进行了公开交付。上海超级工厂在短短10个月内就完成了第一批汽车的生产，并在2019年底前象征性地交付给了特斯拉当地员工。
而且，要同时生产Model Y和Model 3对特斯拉来说不是问题，因为这两款车有75％的零部件是共享的。几天前，特斯拉也开始接受Model Y的订单，这是特斯拉已经做好准备大力进军国内市场的迹象。
