动力电池的衰减质保有无统一标准?石墨烯动力电池有何优势?

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众所周知,氢燃料电池的最终产物是水,比较环保,但是氢燃料电池现阶段却没有得到普及,湃客总结了以下的3点原因:

①大规模制造氢能源的成本较高,渠道不稳定。目前主要通过电解水、化石能源副产品两种渠道获得氢能源。其中电解水的电力来源,根据每个地区能源形式的不同,分为风电、水电、煤电、太阳能发电、核电等。如果是风电、水电和太阳能发电,对于地理位置的要求较高,还会涉及到长距离的氢能源运输。如果是煤电,虽然不太受地理位置的约束,但是对于空气污染较大,而且成本太高。如果是核电,安全性是个问题。如果利用化石能源提炼过程中产生的氢能源,供货量得不到保证。

②氢能源的储存条件较为苛刻,应用在家用车上安全性得不到解决。在1个标准大气压下,氢的液化温度为-252.78°,固化温度为-259.19°,如果想要依靠低温存储氢能源难度太大,目前常用的方式是加压存储。不过氢的化学性质活泼,极易被点燃,加压存储很容易出现爆炸。特别是普通小汽车本身车内空间有限,很难做好完善的防护措施,而交通事故中发生碰撞又在所难免,极易发生更大的安全事故。

③氢燃料的基础设施欠缺,前期投入大,政策扶持不够。和加油站、充电桩类似,氢能源汽车的普及离不开加氢站的普及。加氢站的建设成本很高,达到千万级,所以应该作为基础设施由国家出资进行建设。而且对于氢能源汽车应该给予更大幅度的补贴,目前我国的新能源补贴重心基本都在纯电动车上,资金也大都流到了电动领域,对于氢能源汽车的发展还不够重视。

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