新能源汽车想要逐梦未来，该在哪些方面重点下手？
（1）加大营销力度，靠自身造血才有未来
纵观历史，一个行业越是面临困难越是要注重营销。这并非鼓吹商家胡乱造假，放弃研发，把用户当作傻子。而是希望厂商能够依靠自身赚钱，不靠资本和补贴。目前来看，经管新能源汽车销量不断上涨，但面对传统汽车近三千万辆的产销量，还显得远远不足，不过这也说明新能源汽车还有广阔的市场。
首先，加强宣传，突出自身卖点。新能源汽车与传统汽车相比，最大的特色在于对环境污染小。随着国民环保意识的提高，新能源汽车完美契合未来人们对于出行的设想。目前来看，国内对于新能源汽车的了解并不够，仅仅将他当作汽车中的一种，这显然不符合新能源汽车的地位，因此，很有必要对新能源汽车进行广泛的宣传。
其次，分点营销，抓住东部用户。相比基础设施建设相对落后的中西部，东部或许应该作为新能源汽车销售的重点地区。对比消费水平，东部居民的购买力也明显更强。特别是对一些素质水平较高，财富较为充足的东部用户来说，新能源汽车将会是不错的选择。
（2）合作开发电池续航，无人驾驶或成突破良机
技术是永恒的话题。目前新能源汽车的召回量非常大，甚至达到十比一的地步。尽管各新能源公司都在进行研发，但显然短时间内很难取得突破。这不仅是因为技术难度本身问题，还因为各公司水平有限。
在这种情况下，合作是很有必要的。特别是电池问题，这并非是某一家能够单独解决的问题，电池的续航、老化甚至最近曝出的安全问题都严重影响着这个行业的未来。为此，各家在持续烧钱的竞争之外，可以尝试成立共同的研发中心，集中资金和人才发展技术。不再将技术当作竞争优势，而是靠整体流程服务取胜。
除此之外，厂商还要将目光放在未来。从国际各大巨头纷纷研发无人驾驶的情形可以看出，无人驾驶很可能成为未来的趋势。在此情况下，各厂商可以尝试接触各大巨头，合作研发，在造车行业原本就有经验的新能源厂商或许会更容易受到巨头的欢迎。无人驾驶是未来的一个重要增长点，不容错过。
（3）重点完善下游产业，建立专门的服务公司
对新能源这个诞生不久的行业来说，想要一下子完善各方面的服务显然是不可能的，更别说想要整合下游行业，不仅是行业壁垒，还面临着资金问题。但下游行业的完善对新能源厂商来说是至关重要的，或许新能源汽车公司可以从其他方面出发。
首先、厂商可以建议政府政策倾斜，吸引资本进入下游产业。新能源行业的下游可以成为一个新的产业，拥有巨大的获利空间。尽管政府收紧了对于新能源汽车的补贴，但政府只是想促进这个行业的进步，并非不支持新能源行业发展。
因此，厂商可以向政府提议，由政府鼓励下游行业的发展。汽车金融，汽车保险都有巨大的潜在市场。政府若是政策倾斜，很容易吸引资本进入，这样不仅完善了下游行业，也减少了厂商的资本投入。
其次、成立自家的修理服务公司。各个厂商的新能源汽车有自身的特点，若是由市场统一培训修理人员或许会在实际修理过程中遭遇难题。因此，厂商可以尝试成立自家的服务公司，根据自身汽车特色，培养一批修理人员。
根据目前新能源汽车的销量，培训人员并不需要太多。对于销量较大的城市，可以开一家修理店。对于销量低的城市，采取预约出差的方式，还可以和当地的修理厂商合作，建立更加灵活的修理方式，尽可能的降低成本。
综上所述，尽管新能源汽车目前来看面临诸多问题，亏损严重。但新能源是未来汽车发展的趋势，在未来技术成熟，产业链完善之后将会有蓬勃的发展。现在，我们需要给予他们更多的 耐心，期待他们的成长。
