14． 铝塑膜：软包电池成本 18％，国产化率 5％
高能量密度是动力电池长期追求的目标，以满足新能源汽车长续航、高性能的使用要求，动力电池提升能量密度的途径包含两种：提升电芯容量、降低电池重量。
软包电池采用铝塑膜包装，比同等容量的铝壳包装电池轻 10％，同样的材料体系下，软包电池能量密度平均可以高出 10％。
铝塑膜是软包电池与圆柱型、方型硬壳电池主要区别所在，成本占 18％。
预计 2018 年，中国铝塑膜需求将达到 1．7 亿平方米，市场规模达到 38．3 亿元。
2016 年中国锂电池铝塑膜的需求量 9500 万平米，国内产量 494万，国产化率约为 5％，日本DNP、昭和电工占据近 70％ 份额。
铝塑膜由热封层、铝层和尼龙层组成；
热封层是内层，用于粘结封装，需要有抗污染、高强度、严密热封；
铝层是中间层，主要作用是将电芯与外界隔离，有较好的冲压性和阻隔性；
外层尼龙层用于保护，防止铝层受机械力量而破损，耐穿刺性。
15． 贸易＋自产模式，精密涂布协同
公司铝塑膜业务主要采用贸易＋自产的模式，由单纯贸易进入生产领域，在贸易业务中积累了行业和产品知识，为后续进行自产作出铺垫。
公司与东莞卓好于 2015 年 4 月联合成立东莞卓越，初始控股 65％，2015 年 8 月收购其余 35％ 股权。
与隔膜相同，铝塑膜生产同属于精密涂布领域，公司拥有涂布机、隔膜涂覆、极片涂覆等生产经验，对于铝塑膜生产理解能力更加深刻，形成了良好的“涂覆膜（隔膜、铝塑膜）－锂电设备－涂覆材料（纳米氧化铝、CPP 和胶水）”协同系统。
东莞卓越率先在国内实现高端热法铝塑包装膜产品的技术突破和进口替代，成功突破制约国内多数铝塑包装膜厂家的技术瓶颈：
1）CPP 与铝箔粘结问题：采用自主研发的热复合工艺和二次复合工艺，成功解决了铝塑包装膜的 CPP 层与铝金属箔层粘结力的问题；
2）CPP 不耐电解液腐蚀问题：自主开发了用于锂离子电池耐电解液腐蚀的特种 CPP 材料，解决了普通 CPP 材料不耐腐蚀、不耐高温的问题；
3）胶水不耐电解液腐蚀问题：自主研发的不饱和酯类化合物作为铝箔与热法 CPP 层之间的胶水，成功的突破之前聚氨酯胶水做内层粘结胶水不耐电解液的技术瓶颈；
4）包装强度问题：采用超薄的不锈钢材质作为包装材料主体，改善了用于电动汽车软包装电池的强度问题，开发出以不锈钢箔为主体的钢塑膜产品。
主要产品如下：
收入利润如下：
16． 技术、成本、客户三大协同
1）技术协同：新嘉拓是涂布设备龙头，对涂布工艺理解深刻，产品在高速、宽幅、一致性方面优秀，涂覆隔膜、铝塑膜同属于精密涂布领域，横向产业链技术协同性强；
2）成本协同：基膜、材料、设备、涂覆纵向产业链整合，高度定制化和精细化管理，成本协同性强；
3）客户协同：专注于锂电池产业链上游材料＋设备，客户结构相似，存量客户业务互相渗透、增量客户产品共同展业的优势经营模式。
