杉杉股份：业绩超预期增长，扩能巩固龙头地位
经宁波杉杉股份有限公司财务部门初步测算，预计2017年年度实现归属于上市公司股东的净利润与2016年同期相比，将增加5.20亿元到6.20亿元，同比增加157.50%到187.79%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润与2016年同期相比，将增加1.60亿元到2.10亿元，同比增加62.39%到81.89%。
杉杉股份持续扩张正极材料的产能，进一步巩固行业龙头地位。公司现有正极产能3.3万吨，另有宁乡1万吨项目在建。根据近日公司公告,杉杉能源将进一步加大正极投资规划，于2025年12月31日前分期完成10万吨正极材料项目，其中2018年12月31日前预计将新建成1万吨/年的产能。以此估计，2018年底，公司将形成5.3万吨的年产能，龙头地位进一步巩固。根据真锂研究的测算，2020年全球锂电池正极材料市场总需求量将达53.6万吨,公司产能消化不存在太大压力。
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当前, 杉杉股份除正极材料外，拥有3.8万吨负极材料产能和3万吨电解液产能，是锂电材料综合供应商。此外，通过股权关系绑定获取洛阳钼业稳定的钴供应，如此一来杉杉股份的竞争力将得到加强。随着服装和租赁业务的逐步剥离,杉杉股份将打造成全球锂电池材料的金牌供应商。
成飞集成：押宝锂电业绩下降，升级产品应对挑战
成飞集成大幅修正2017年全年业绩预告，称净利润区间为-10200万元—— -6200万元，2016年同期，公司净利润为1.38亿元。
对于业绩修正原因，成飞集成解释，由于国家新能源汽车补贴大幅退坡，整车厂将补贴降低的压力转嫁给动力电池生产企业，持续压价，导致公司2017年第四季度锂电池售价下跌幅度超出预期。同时，锂电池部分主材市场紧俏，采购成本降幅不及预期，而因锂电池产品价格下降幅度超出预期，公司对锂电池产品计提的存货跌价准备相应增加。受上述影响，公司亏损金额较前次业绩预计加大。
大举布局锂电池业务的成飞集成通过转型升级应对经营挑战。
据了解，成飞集成的主营业务构成中有锂电池、汽车模具、汽车零部件、数控加工等四大主业。去年6月底，四大主业实现的营业收入占比为26.91%、17.2%、48.56%、5.88%，锂电池业务营收占比较2016年的64.30%下降58.15%。
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尽管去年经营业绩陷入亏损，是成飞集成10年来的首次年度亏损。但成飞集成继续看好新能源汽车领域的发展前景。在中航锂电洛阳三期项目及中航锂电江苏公司一期项目建设基本完成之际，中航锂电又紧锣密鼓地启动实施中航锂电江苏公司二期项目建设，为公司未来迎接新能源汽车领域大发展奠定基础。成飞集成持续加大研发投入，积极开发新产品，加快产能扩建，通过转型升级产品线来应对挑战。
